Hi, du bist da glaube an der falschen Dose. Das ist die Dose zur Leerlaufanhebung. Wenn du da Unterdruck erzeugst, steigt die Drehzahl. Dieser Schlauch geht in den Schalter der in den Zylinderkopf eingedreht ist. Der hat mit dem abstellen nichts zu tun. Die Abstelldose sitzt etwas weiter vone oben auf der Einspritzpumpe. Von dem Teil müsste der Schlauch an das Zündschloss gehen und von da in dem Motorraum an den Dicken weißen Schlauch der von der Unterdruckpumpe kommt.
Gruß Adrian