Hallo Werner,
sei froh das Du die Bremsbacken wieder hast.
Geht s jetzt doch noch nach England?
LG Sigi
Geht nach England, aber leider ohne das Fahrzeug. Zu allem Überfluss hat es Montag den Hauptbremszylinder erwischt, der fleißig Bremsflüssigkeit von sich gibt. Ich habe jetzt nicht mehr angefangen zu schrauben, was nicht sein soll soll halt nicht sein. Zum Glück habe ich ja zwei Borgis, somit fahre ich trotzdem nach England, aber eben nur mit einem.
Gruß
Werner
Man mag es kaum glauben, aber das Paket ist doch tatsächlich wieder aufgetaucht. Es soll kaputt gegangen sein und wurde neu verpackt. Daher wohl die Verzögerung, immerhin hat man bis zum 2.5. gebraucht das Paket auf den Weg zu bringen. Wissen würde ich nur zu gerne was mit dem Paket passiert ist, immerhin war das doch ein recht stabiler Karton, und die Bremsbacken waren noch einmal einzeln verpackt. Sehr merkwürdig das ganze....
Also,
in der Filliale war ich schon, versende da öfter, auch die Artikel des Borgward Welt Treffen habe ich darüber versandt. Ging immer alles gut, alles kam an. Die Filliale ist schon gut, habe da bisher keinen Klagen gehört.
Das mit den 2 Wochen kann ich nicht bestätigen. Der Versand erfolgte am 20.4., am 28. stellte ich fest, dass das Paket noch nicht angekommen ist (Anruf beim Empfänger und Nachverfolgung über die Paketnummer). Habe dann bei DHL angerufen und umgehend den Nachforschungsauftrag stellen können.
Schauen wir mal, was jetzt passiert. Suche jetzt eine Firma in oder um Bremen, die Bremsbelege aufvulkanieseren kann. Irgendwie mag ich die jetzt erhaltenen nicht wieder versenden und will sie lieber persönlich abliefern.
Nur mal so gefragt, hast du die Bremsen als Paket mit Sendungsnummer versendet?
Das Paket hatte 20 kg, daher ging es als versichertes und somit registriertes Paket auf den Weg. Nur wurde es leider lediglich in der Annahmefilliale registriert, danach verliert sich die Spur.
Gruß
Werner
Hallo,
Werner Debbrecht hat noch einen kompletten Staz für mich, werde ihn morgen abholen (sicherer als DHL?).
Aber jetzt weiß ich noch ein paar Namen mehr von denen, die etwas für einen B2500/B522 AO haben.
Danke euch.
Gruß
Werner
Hallo an alle,da schickt man seine Bremsbacken zum neubelegen per DHL los und sie gehen verloren. Nun stehe ich da, ohne Bremsbacken, mit aufgebocktem Fahrzeug.
Hat jemand eine Idee, woher ich Bremsbacken vorne und hinten (Hinten mit Mimik für die Feststellbremse) für einen B2500 A/O bzw. B522 A/O bekomme? Gibt es ein anderes Fahrzeug, dass die gleichen Bremsbacken besaß?
Bin über jeden Hinweis dankbar.
Wollte eigentlich mit dem Fahrzeug zum Borgward Treffen nach England, das kann ich mir jetz wohl in die Haare schmieren.
Gruß
Werner
Scheinbar will niemand mehr mit nach England? Was ist los?
Schade, Berry, Daniel und ich fahren auf jeden Fall, wer mit will bitte PN an mich.
Gruß
Werner
Mich würde ja jetzt mal interessieren, wer überhaupt zum Treffen fährt. Also uch bin dabei, Berry wollte auch mit. Das ergibt:
B 2500 A/O Feuerwehr LF 8 TS (Werner)
B 2500 A/O Feuerwehr TLF 8 (Daniel)
B 4500 Pritsche (Berry)
Wer noch mitkommt bitte Liste kopieren und ergänzen. Dieses dient rein zur Information.
Gruß
Werner
Hallo zusammen, es gibt neue Nachrichten:
Ich habe von der DFDS folgende Antwort zur Preisanfrage bekommen:
The current prices are as follows:
0-8m in length £149.52 each way.
12.1-18m in length £257.32 each way.
Should you wish to proceed please send then vehicle registration numbers and card details for payment.
We will require payment at booking stage.
Zwei Möglichkeiten:
Ihr meldet euch bei mir mit den erforderlichen Angaben:
Kennzeichen, Länge, Zulässiges Gesamtgewicht, und Kreditkartennummer (mit welcher bei Buchung mit der DFDS abgerechnet wird, über mich laufen keine Zahlungen). Ich melde dann die Fahrzeuge an, buchen müsst ihr dann aber trotzdem selbst unter Berufung auf meine Anmeldung.
oder
jeder meldet sich selbst mit den o.g. Daten bei der DFDS unter folgender Mailadresse
Dover.Freightbookings@dfds.com
Auf jeden Fall ist eine eventuelle Ladung anzugeben, Feuerlöscher fallen unter Gefahrgut und müssen mit Formblatt angemeldet werden. Gleiches gilt für Gasflaschen.
Ich gebe Zeit bis Anfang April, dann melde ich mich bei der DFDS an und buche.
Trotzalledm können wir doch zusammen rüberfahren. Dazu könnte man sich ja wieder in St. Niklaas treffen und von dort aus gemeinsam weiterfahren. Hier ist aber noch nichts abgesprochen, daher brauche ich auf jeden Fall eine Nachricht, wer in St. Niklaas dabei wäre, damit ich das klären kann.
Soweit erst einmal.
Gruß
Werner
@Jozi
hattest du nicht auf dem Borgward Welt Treffen eine Einladung nach China erhalten? Was ist daraus geworden?
Das hört sich gut an, da sollte man hin.
wie läuft das mit dem bezahlen?
Das hört sich doch gut an. Habe bisher noch keine genaue Planung weil ich abwarte wer alles mit will. Fähre habe ich noch nicht gebucht da beide Feuerwehren als LKW zählen, und da gibt es so früh noch keine Proesauskunft.
Gruß
Werner
Irgendwie hatte ich die ganze Zeit eine Eisenbahnschwelle vorm Kopf. Danke an alle, die geholfen haben, sie zu entfernen... :thumbsup:
Werde mich morgen mal ans Werk machen und Achse und Lenkung wieder montieren.
Gruß
Werner
Weiß zufällig jemand, welche Dicke diese Scheibe haben soll? Ich habe bei dreien 4,27mm gemessen, bei einer 4,32mm.
Gruß
Werner
Kurz mal wieder zu meinen Achsschenkelbolzen:
Ich denke mal, ich tue gut daran die Druckplatten ebenfalls zu tauschen. Aber wer hat noch welche?
Gruß
Werner
Hallo an alle,
die ARGE BWT 2016 bietet noch ein Sondermodell an. Es ist das letze, dass noch bei der ARGE verfügbar ist. Daher auch zum originalen Preis während des Treffens:
79,- Euro zzgl. Versand (Im Handel 99,- Euro)
Der Versand erfolgt als versichertes Paket, sofern nicht anders gewünscht.
Bei Interesse bitte PN an mich.
Gruß
Werner
Ok,
danke für den Tipp. Habe morgen noch ein bisschen Reinigungsarbeit vor mir und werde das mal ales kontrolliern, wenn alles sauber ist. Vielleicht jabe ich das Höhenspiel ja nur nicht gesehen, weil ich mich auf die Simeringe konzentriert habe. Passscheiben habe ich jedenfalls keine gefunden.
Hallo Jozi,
hatte mich auch schon gewundert, das hätte ja nicht gepasst. Verwunderlich ist nur, dass ich keinen Abrieb gefunden habe, daher die Frage. Nunja, da ist noch Arbeit drin. Danke für die Antworten.
Gruß
Werner
Der Ring ist in Jozis Beitrag weiter oben auch zu sehen, auch er hat zwei unterschiedliche Achsschenkelbolzen. Ein Höhenspiel war nicht vorhanden, da der Ring genau in die Druckscheibe passt. Der Ring ist eindeutig eingelegt, auf einer Seite steht er nur weiter heraus, warum auch immer.
