Beiträge von unibock

Hallo Hermann,

ich hätte Dir ein geschlossenes Schneckengetriebe. Wie groß oder klein darf es denn sein?

Gruß von Lothar

Wie schon geschrieben, sie wiegt 284 Kg

Gruß von Lothar

Hallo Hermann,

wie sieht den die Manschette aus?

Gruß von Lothar

Hallo, ich hatte die selbe Erfahrung und bei mir war es, wie Hermann schon sagte der Getriebeschalter. Ich habe ihn erneuert, musste ihn aber an das Grtriebe anpassen. Anbei noch ein Bild wo er sich genau befindet.

Gruß von Lothar

PS. Hermann, ich wünsche Dir schnelle und vollständige Genesung.

Hallo Ralf,

kannst Du mal das Gewinde messen? Vielleicht kann ich einen passenden Schalter bekommen. Gruß von Lothar

Hallo Hermann,

ich binn auf jeden Fall dabei. Ich brauche sie möglichst schnell

Gruß von Lothar

Hallo Herman,

ist bei Deinem TRM der WeDi am Verteilergetriebe undicht? Leider konnte ich die Größe nicht ausfindig machen. Ich kann Dir zumindest das Handbuch für das Verteilergetriebe organisieren. Leider ist dort aber der WEDI auch nicht beschrieben.

Gruß von Lothar

Hallo Hermann,

wir hast Du die Kupplung beim Einbau zentriert? Danke für die Bilder. Sollte Interesse bestehen an Bildern die den ausgebauten Flansch mit dem Wellendichtring zeigen, werde ich sie komprimieren müssen und hochladen.

Gruß von Lothar

Hallo Andreas,

ich hab es fast genau so wie Frank gemacht. Ich bin gerade noch am Suchen nach einem flachen Luftfilter, den ich nicht am Fahrerhaus befestigen muss sondern dazwiscehn passt.

Gruß von Lothar

Danke Siggi,

ich hab inzwischen alles was mein bayrisches Internet hergibt ausgefragt, und bin auch übe die von Dir erwähnte Seite gestolpert. Wenn man dann bestellen will, kommt die Meldung „derzeit nicht am Lager“.

Gruß von Lothar

Hallo Miteinander,

da ich gerade den Motur sammt Getriebe ausgebaut habe, werde ich die Kupplung und den WEDI der Kurbelwelle erneuern. Die Dichtungen habe ich alle nur bekomme ich keine Kupplung auf dem Markt.

Viellicht hat jemand von Euch eine lieferfähige Quelle für die Kupplung, am besten als Set.

Die Kupplung hat die Nummer 250DBR6000 oder die Renault Nr. 5001866 100 oder 101 oder 102.

Scheibendurchmesser 250 mm Welle mit 10 Zähnen

Meine hat noch eine Dicke von 7,5mm die Quernuten oder Rillen sind fast weg.

Gruß von Lothar

Hallo,

vielen Dank für die wertvolle Arbeit, Ich freu mich schon drauf.

Gruß von Lothar

Servus Wolfgang aus Bayern. Wünsche Dir auch viel Erfolg bei der TRM Suche.

Gruß Lothar

hallo Frank,

kannst Du ein Bild von einem Birnchen machen und die Daten dazu schreiben, dann können wir die Ersatzteilliste vervollständigen.

Gruß von Lothar

Hallo zusammen,

hier die beiden Tachwellen vom TRM. Das lange Teil kommt vom Getriebe in geht bis unters Fahrerhaus und der kurze Teil vollends im Fahrerhaus an den Tacho. Gruß von Lothar

Übrigens, die Druchschalter sind druckdicht bis 300 bar. 😀

Hallo Miteinender,

hier nur kurz eine Skizze wie der Druckschalter als Öffner funktioniert und wie er angeschlossen wird, wenn nur 1 Kabel für den Anschluss vorgesehen ist.

Hermann hat es ja bereits geschrieben.

Gruß von Lothar

ups, das hört sich nicht gut an. Ich vermute mal Du bekommst sie am ehesten in Frankreich. Kannst ja auch mal bei Renault Trucks anfragen. Wir sind sicherlich alle gespannt.

Gruß von Lothar

Hallo Mark,

Fotos wären echt super. Mein Shelter ist 4 Mtr. lang und 2,10 Mtr. breit. Allerdings habe ich das Ersatzrad und den Luftfilter versetzt, so dass der Shelter bis fast ans Führerhaus geht.

Gruß von Lothar

Ja, die Tachowelle ist zweigeteilt. Vom Getriebe bis unter das Fahrerhaus und dann von dort bis zum Tacho. Direkt am Tacho ist die Tachowelle häufig geknickt, und daran liegt das Problem.

Gruß Lothar