Hallo Michael,
das Problem mit den Seitenscheiben hatte ich bei meinem Unimog auch, die waren teilweise vergilbt und eingerissen. Da bin ich damals, als ich noch bei einer Spedition gefahren bin zu unserem Haus und Hof Sattler hin und habe mir die Scheiben einnähen lassen für kleines Geld ( 40 Mark für beide ). Da wurden die selben Scheiben verwendet, wie sie auch bei den Cabrios als Heckscheibenfolie im Gebrauch sind, die sind ja auch mit einem Prüfzeichen auf der Scheibe versehen.
meist findet man ja noch die Fahrerseite bei einigen Händlern, schwierig ist es bei der Beifahrerseite
ja, die Fahrerseite in neu findet man noch in der Bucht, Beifahrerseite in neu habe ich bis jetzt so gut wie keine gesehen, warum auch immer 
da ich immer noch Ausschau nach neuen Seitenscheiben halte, ist mir aufgefallen das die Fahrerseite mittlerweile schon bei 140 Eur liegt, während die Seitenscheiben zB. für einen MAN 630 gerade mal bei 40 Eur ??? anfangen. Es wurden damals über 30.000 U404s gebaut und bei den MANs waren es 20.000 Stück, also müßten doch theoretisch viel mehr Seitenscheiben vom 404 da sein und dementsprechend billiger gehandelt werden als bei den MAN Scheiben. Das ist ein Rätsel für mich ... wo sind die Seitenscheiben vom U404s alle hingekommen ?
Gruß
Gerd
Bezugsquelle z.B. : https://www.ebay.de/itm/Cabrio…opavin-klar-/131303660900
Das ist ein Rätsel für mich ... wo sind die Seitenscheiben vom U404s alle hingekommen ?
Ja, mogi, da habe ich mir auch schon Gedanken drüber gemacht.
Beim Borgward - Kübel haben wir ja das gleiche Problem.
Ich weiß nicht mehr, wieviele Borgis ich schon gekauft habe, aber nur einer hatte intakte, brauchbare Steckfenster dabei.
Bei den anderen lagen die Scheiben im Kofferraum zwischen anderem Gerümpel. Oder im Keller oder in der Garage in der hintersten Ecke.
Wenn ich nicht nachgefragt hätte, wären die Dinger dann irgendwann im Müll gelandet.
Und ich denke, so ähnlich wird es auch beim Mog laufen.
Die Nachlässigkeit der Leute ist also Schuld, wenn nicht mehr alle Steckfenster im Umlauf sind, die mal hergestellt wurden.
Gruß Jozi.
Alles anzeigenHallo Michael,
das Problem mit den Seitenscheiben hatte ich bei meinem Unimog auch, die waren teilweise vergilbt und eingerissen. Da bin ich damals, als ich noch bei einer Spedition gefahren bin zu unserem Haus und Hof Sattler hin und habe mir die Scheiben einnähen lassen für kleines Geld ( 40 Mark für beide ). Da wurden die selben Scheiben verwendet, wie sie auch bei den Cabrios als Heckscheibenfolie im Gebrauch sind, die sind ja auch mit einem Prüfzeichen auf der Scheibe versehen.
ja, die Fahrerseite in neu findet man noch in der Bucht, Beifahrerseite in neu habe ich bis jetzt so gut wie keine gesehen, warum auch immer
da ich immer noch Ausschau nach neuen Seitenscheiben halte, ist mir aufgefallen das die Fahrerseite mittlerweile schon bei 140 Eur liegt, während die Seitenscheiben zB. für einen MAN 630 gerade mal bei 40 Eur ??? anfangen. Es wurden damals über 30.000 U404s gebaut und bei den MANs waren es 20.000 Stück, also müßten doch theoretisch viel mehr Seitenscheiben vom 404 da sein und dementsprechend billiger gehandelt werden als bei den MAN Scheiben. Das ist ein Rätsel für mich ... wo sind die Seitenscheiben vom U404s alle hingekommen ?
Gruß
Gerd
Bezugsquelle z.B. : https://www.ebay.de/itm/Cabrio…opavin-klar-/131303660900
Ich werd mich mal an einem Fenster versuchen. Ich find es immer blöd zwischen schlechtem Zustand und sehr schlecht zu unterscheiden. Hatte meine auch mal mit etwas Politur wieder klar bekommen. Der Kunststoff wird irgendwie auch spröde. Die Preise sind in der Tat sehr hoch für so ein bißchen Stoff mit Plastik. Werde mir mal was von dem Material bestellen. Gab es die Große Scheibe nie als Ersatzteil?
Hallo,
als Ersatzteil git es drei unterschiedliche Scheiben laut Ersatzteilkatalog:
Glasscheibe oben A4047250410
Glasscheibe unten A4047250510
oder Glasscheibe einteilig A4047250610
Die Bezeichnung Glasscheibe dürfte aber etwas irreführend sein, da es sicherlich die PVC-Scheiben sind. Kannst ja einmal bei Mercedes nachfragen, ob es die noch gibt.
Gruß Stefan
Hallo,
Von den 20.000 Emma´s existieren keine 3% mehr hier in Europa - behaupte ich mal - keine 600 Stück mehr. Alle vertickt nach Tickatuckaland, geschlachtet oder was auch immer.
Beim Unimog 404 sehe ich geschätzt die 10 fache Menge unter irgendwelchen Planen, Carports oder in Bauer´s Schuppen in Polen, den USA, Kanada, etc.
Dort ist auch die Nachfrage nach Originalteilen zu suchen und zu finden.
In Afrika interessiert niemanden ein Steckfenster, weder für den Unimog noch den 630.
Der 630 läuft noch viel im Kongo im Busch.
In der Hauptstadt Kinshasa sieht man den Bremer zu Tausenden als blau/gelb gestrichene Taxis.
In Polen heißt der 207D bekanntlich "kaczka" (gesprochen Katschka) zu deutsch Ente.
Super ist der kongolesische Name für den 207D: "esprit de mort" "der Geist des Todes"
Die passende google-Bildersuche dazu: "esprit de mort" congo rdc
Gruß
Benedikt
Hallo,
ich habe noch originale neue Ersatzscheiben für die Unimog 404 Steckscheiben.
Bei Interesse einfach mal melden.
Viele Grüße
Die große ohne Ausschnitt auf jeden Fall. Den müsste man dann selber schneiden.
Vielleicht habe ich auch irgendwo noch die bereits vorgeschnittenen großen.
Hallo Jozi,
Und ich denke, so ähnlich wird es auch beim Mog laufen.
Die Nachlässigkeit der Leute ist also Schuld, wenn nicht mehr alle Steckfenster im Umlauf sind, die mal hergestellt wurden.
das wäre natürlich eine Möglichkeit für das verschwinden ...
aber warum sind gerade die rechten Steckfenster so rar ?
Vielleicht hatten viele Unimogfahrer immer so einen Beifahrer dabei gehabt, der ständig das Fenster auf und zu gemacht und die Scheibe so richtig eingesaut hat. Deshalb wurden die Beifahrerscheiben vorzeitig verschlissen und immer wieder nachgekauft ...
und nun sind nur noch linke Seitenfenster im Umlauf 
Gruß
Gerd
Du hast eine Nähahle und keine Reibahle gekauft. Das sind vollkommen unterschiedliche Werkzeuge. 
Hallo Michael,
bin gerade wieder über diesen alten Beitrag gestolpert ...
Ich werd mal berichten ob es die Mühe wert war.
wie ist denn deine Reparatur mit den Seitenscheiben verlaufen ? Hat`s geklappt
Gruß
Gerd
ok, schön zu hören das dein nähen gut funktioniert hat 
hast du bei beiden Steckfenster, also linke und rechte, neue Scheiben eingenäht ? oder hast du nur eine Seite neu gemacht
Denke auch, dass das einnähen deutlich besser aussieht als das einkleben und wird wahrscheinlich auch besser halten. Hab dazu allerdings noch keinen Vergleich gehabt, was besser hält... die eingenähten oder die eingeklebten Kunststoffscheiben
Gruß
Gerd
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