Moin!
Habe ein kleines Problem mit den Schalt-Logik im Shelter:
Die "Unterspannung"-Warnleuchte ist bei 24,7V der FM-Batterien an und der Schutz schaltet nach einigen Minuten automatisch den Saft ab (bis auf die Standheizung).
Laut TDV sollte erst bei 22V getrennt werden. Einstellbar ist das Bauteil offenbar nicht.
Selbst wenn die Kabine vom Auto mit 28V versorgt wird, ist die Warnung an.
Gibt's da irgendeinen Trick (außer Verkabelungrausreißen)?
Gruß Chris
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