Hallo Simon,
ich weiß nicht wie viele ich von den Schienen habe.
Denke aber dass sie in einem guten Zustand sind.
Sag doch mal wie viele Stücke und Länge du benötigst.
Könnte dann mal schauen was noch da ist.
Ganz kleine Stücke sind noch viele da.
Gruß
Markus
Hallo Simon,
wievielte brauchst du denn.
Ich sollte noch welche haben.
Markus
1 te 364 Külsheim Instandsetzung 1975
Alles anzeigenHallo Markus!
Vielen Dank für deine Antwort
Fährst du mit dem originalen Ersatzrad durch die Gegend? Wieviel Platz hat eigentlich gefehlt? Meinst du dass man die Halterung umbauen könnte dass der Einbau funktioniert? Hast du Bilder gemacht?
Gruß Peter
Hallo Peter,
ich bin wieder auf 335 gegangen. vielleicht ist das auch für die Vorgelege besser da ich das Fahrzeug als Reise Mobil verwende. Es ist schon eine Weile her das wir versuchten den großen Reifen als Revere zu verwenden. Wir haben einen San, hatten die Heizung(Kiste) ausgebaut an den Streben geflext den Halter versucht zu positionieren, passte nicht. Haben dann aufgegeben da es uns zu aufwendig wurde. Mann kann das sicher machen mit entsprechendem Aufwand. Bilder haben wir leider keine gemacht.
Gruß
Markus
Peter,
ich habe es nicht fertig gebracht.
Gruß
Markus
Hallo Jochen,
du kannst malprobieren den Unimog im 5 Gang abzustellen, da hält bei mir die Luft länger.
Markus
Hallo,
habe jetzt einen neuen Knopf bei DB geholt, leider wusste da auch keiner wie er ausgetauscht wird. Sie meinten die Kollegen die das mal machten sind alle in Rente. (Bei mir sind 2 Knöpfe defekt, 190 D und Wolf, beide sind identisch)
Ob das die richtige Methode ist wie ich es gemacht habe weiß ich nicht. Habe mit diversen Zangen und Teppichbodenmesser den alten Knopf sozusagen heruntergeschnitzt. Dann kam so ein Nippel zum Vorschein. (Leider vergessen den originalen zu Photographien)
Auf diesen wird dann mit etwas Kraftaufwand der neue Knopf aufgedrückt.
Gruß
Markus
Dann wird der Knopf nicht ausgetauscht. Hat es schon mal wer gemacht?
Ja der Preis stimmt.
mal was schönes zum Reparieren.
Wird der alte gerade abgezogen und der neue aufgesteckt?
Gruß
Markus
Hallo Jens,
super und Danke
Markus
Hallo,
habe leider keinen Zugriff mehr auf EPC und wollte wissen ob es einen "Knopf" für den Handbremshebel bei Daimler gibt.
Auf dem Bild sieht man dass der Deckel abgebrochen ist.
Gruß und Danke im Voraus
Markus
Marc,
jetzt bin ich überfragt. Wo ist den der Sieb für die Ölpumpe und kommt man da ran?
Markus
P.S. das war nicht der Kraftstoffvorfilter ?
Hallo Marc,
wenn du schon dabei bist auch gleich noch das Motoröl tauschen.
Ich habe das drin:
Filter nicht vergesen
Und meines Wissens wird der Motorölstand beim U 1300 direkt nach dem Abstellen des Motors gemessen.
Viel Erfolg
Markus
Hallo Marc,
ich meine auch der erste Schritt wäre mal ein Ölwechsel.
Ohne Gewähr (ist aber das richtige)
Was du auch machen solltest Vorgelege Ölwechsel.
Und wenn das Fahrzeug von der Vebeg kommt würde ich nach 1000 Km nochmals beide Öle Wechseln.
Bei den Vorgelegen schon früher.
Gruß
Markus
@Hadmud/Markus: Wenn das ein schweizer Gürtel ist, hat der irgendwo eine Prägung des Sattlers.
Ja du hast recht , hat keine Prägung, der Gürtel gefällt mir aber trotzdem
Hallo,
ich habe mal so einen Gürtel erworben da war er als Schweizer Produkt ausgewiesen. Hört sich immer gut an. War auch teuer als die in der Anzeige. Ich finde ihn aber gut.
Gruß
Markus
Alles anzeigenHallo Markus,
der Schrank auf dem 2./3. Bild fehlt mir. Das muss der in Fahrtrichtung links sein.
Willst du ihn verkaufen?
Gruß
Erik
Hallo Erik,
ich glaube dass nur noch Bild 1 und 4 da ist. denke 2/3 ist auf dem Schrott. Ich schaue aber nochmals und melde mich wen ich was finde.
Markus
Hallo Erik,
ist da was dabei was du suchst?
Gruß
Markus
Hallo,
wollte euch mal mitteilen womit ich meine Lederteile pflege. (mag sehr gerne Teile aus Leder von der Schweizer Armee)
Was ich hier erzähle ist meine Erfahrung ohne Gewähr, auch habe ich keine Vorteile von den genannten Produkten.
Altes Leder ist ja immer sehr hart (OK das kann deswegen kein Nachteil sein) aber an machen stellen wo es bewegt wird bricht das Leder.
Denke viele bearbeiten das das Leder mit Fett. Ja das Leder wird dadurch weich. Wenn es aber ein Produkt aus natürlichen Stoffen ist kann das Fett ranzig werden und dann auch nicht mehr so gut riechen. Bei Teilen des täglichen Gebrauches ist das natürlich OK. Möchte hier aber über mehr oder weniger Sammlerteile sprechen.
Meiner Meinung nach sollte man das harte Leder zuerst mit Ledersoftener bearbeiten (näheres auf der Seite die ich verlinke) und wenn man dann noch fetten möchte sollte man auch ein systemisches Fett verwenden das dann keine Geruch entwickelt. Habe so schon mehrere alte Lederjacken (50-70 Jahre alt) wieder fit machen können.
Hier mal der Link, da könnt ihr genaueres nachlesen. Und wie gesagt kein Nutzen für mich und auch alles ohne Gewähr. Wenn ich was falsches geschrieben haben bitte hier die bessere Lösung kundgeben.
Gruß
Markus
P.S. da müsst ihr euch halt mal einlesen
https://www.lederzentrum.de/al…ener-lederol-1-liter.html
Gandalf hat recht.
Die Teile gibt es alle bei MB sind nicht teuer
