Wie entsorgst du das Zeug? Ich denke die Goldfische in Nachbars Teich finden es nicht so toll wenn ich das Zeug da reinkippe
Und ich wundere mich, warum Nachbars Fische Kiel oben schwimmen und der Rasen so tot aussieht?
Nein, ich lasse die Verdünnung im Fass. Da ich immer mal wieder was zum Entlacken habe, spare ich mir so das rumgeplemper beim umfüllen.
Das 200L Fass hat dann auch noch den Vorteil, das da auch ganze Jeep Kotflügel, Scheibenrahmen, 16´Felgen und alles mögliche andere an großen Teilen hinein passen. Deckel drauf und in die Ecke schieben.
Es entsorgt sich pö a pö von selbst, es Verdunstet ( ach wir sind ja Fachleute : Es Verflüchtigt sich). Dazu kommt, das immer wenn man ein Teil aus dem Tauchbad nimmt, immer auch etwas Verdünnung "mitgenommen" wird.
Ich nehme Waschverdünnung der Firma Schneider. Die gibt es z.B. bei TIP, in roten 60l Fässern.
gab es eine Firma
So etwas hatte ich auch mal. Die komplette Jeep Karosserie mit Sitzgestellen und vielen Anbauteilen gestrahlt und Spritzverzinkt für 350 DM.
Nach dem ersten mal strahlen hatte ich sie abgeholt und geschweißt. Damit die Oberfläche gleichmäßig wird, dann nocheinmal gestrahlt und dann Verzinkt.
Dazu noch einen großen Eimer Grundierung, der aber leider eingetrocknet ist, bevor ich den aufgebraucht habe.
Ist aber heute wie die meisten guten Sachen Geschichte.
Als ich mit meinem aktuellen Projekt angefangen habe, hatte ich mal bei einer Firma nachgefragt, was denn das Sandstrahlen kosten würde.
Extra mit Bildchen und maßen vorbeigefahren ( da kam schon die Frage, warum ich nicht mit dem Fahrzeug hingekommen bin)
Er sagte was von 1000€ und das der Unterboden schon sauber sein sollte. Gut, das Unterbodenschutz nicht des Sandstrahlers Freund ist weis mittlerweile jeder, aber wenn ich schon soweit bin, kann ich den Rest auch noch alleine machen.
Die 1000€ nannte er mir an einem Samstag, ich sollte aber am Montag nocheinmal vorbeikommen. Ich sagte ihm, wenn mir der Preis gefällt, dann hätten ich und meine Freunde ca. 5-6 weitere Fahrzeuge, die gemacht werden sollten.
Am Montag sagte er dann was von 1500€ weil ja die Entsorgung so teuer geworden ist.
Ich fragte ihn dann auf meine nette Art, ob das seriös sei, wenn man das Gewerblich macht, das man doch seine Kosten kennt und das von einem Tag auf den anderen und schon garnicht am Wochenende die Entsorgungskosten so gestiegen sein können. Darauf sagte er garnichts mehr und ich ihm, das ich und meine Freunde, es uns dann selbermachen.
Selbst wenn das Korund etwas mehr kostet, das Benzin teuer ist, hab ich gespart. Abgesehen davon gründlicher als es von dieser und einigen anderen Fachfirmen gemacht worden wäre.
Was hast denn bei deinem Kompressor für eine Literleistung?
Das kann ich dir jetzt gar nicht sagen, es funktioniert aber sehr gut. Die Sandstrahlpistole habe ich mir selber gebaut, die Schläuche sind Feuerlösch-Schläuche aus einem Treppenhaus und hat alles nicht die Welt gekostet.
Aber bevor ich dir hier deinen Thread in die falsche Richtung dränge, stelle ich mal keine weiteren Bilder ein, es sei denn ich soll.
Grüße
Frank
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. Der Motor sollte auf jeden Fall erstmal gründlich untersucht werden bevor ihr ihn startet.
, das Kraka zu zerlegen und Teil für Teil zu kontrollieren. Vieleicht findet man noch mehr Probleme oder Fehler.