Welche Stoßdämpfer?

Es gibt auch unterschiedliche Dämpfer für unterschiedliche Anwendungen.
Ich würde schon Gasdämpfer nehmen,nachteil man sieht kein Öl rauslaufen wenn sie fertig sind.
Konis halten was aus,aber wenn man nur knapp 100 Sachen fährt und nicht viel Gelände dann lohnt das nicht.
Wenn du den länger behalten willst, würde ich das Geld lieber rechtzeitig in Sachen investieren die
es bald nicht mehr gibt, zb Lenkgetriebe usw.

Zitat von Tc

nachteil man sieht kein Öl rauslaufen wenn sie fertig sind.

Tc:
Wieso sollten die denn kein Öl verlieren können?

Schaust Du hier:
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…rchiv/koni/koni3_html.asp

Markus

Ok, dann sieht man nicht das Gas entfleuchen.Wenn du nen Bürostuhl mit Gasdämpfer hast und da Öl rauskommt, dann sitzt du aber schon ganz unten.

Moin Tc,

der Bürostuhl hat keinen Gasdämpfer, da sind Gasfedern verbaut.

Aber zurück zum Gasdruckstoßdämpfer:
Der ist schon mit Öl befüllt, hat zusätzlich nur ein "Gaspolster".
Schau Dir mal den Link von oben an.

@Tom181
Sorry, daß ich da geworden bin.
Der leicht ölige Stoßdämpfer muss nicht zwangsweise getauscht werden.
Bau ihn erstmal aus und prüf das Dämpfverhalten.
Senkrecht auf den Boden stellen und "stoßartig" von oben belasten.
Wenn er sofort einen spürbaren Wiederstand aufbaut, funktioniert er eigentlich noch.

Solltest Du dennoch tauschen wollen, reichen für unsere Kübel eigentlich Öldruckdämpfer von einem Namhaften Hersteller. Hauptsache kein "billigscheiß" aus Fernost.

Markus

Vorteil Gasdruck, der Wagen wird etwas höher, weil das Gaspolster gegen die Federn drückt. Öldruck, hat kein Ausfederdruck, nur Dämpfung.
(keine Wunder erwarten, ist nur marginal, so 1 cm ist aber drin)

Wie ist die Dämpfer-Geschichte denn ausgegangen?
Ich habe vorne rote und hinten gelbe Koni´s drin und bin mit der Kombination sehr zufrieden.

Gruß
Thorsten