Tellerhorn der Tonfolgeanlage

Moinsen,

so nach 15 Jahren sollte nun eigentlich auch einmal die Tonfolgeanlage wieder montiert werden. Die Hörner wurden einst demontiert und lackiert - aber, irgendwie fehlt da etwas...

Die Papierdichtungen könnten gerade noch als Vorlage dienen - wo bekommt man denn Papierbögen (ist wie Ölpapier??) als Rohmaterial zum selbst ausschneiden her???

Und - wer hat so ein altes Bosch-Horn noch defekt herumliegen? Ein Einspeisungsstück ist Bruch - das ist das Teil, wo außen die Kabel angeschlossen werden, und welches dann den Strom in das innere des Hornes führt - so ein schwarzes, nierenförmiges Bakalit(?)teil.

Kann jemand damit helfen?

Gruß aus dem Norden

FMB

Hallooooooooooooooooooo,

ist das so schwer - hat keiner so ein Bakalitstückchen liegen???

Hilfe!!!!!

- zu gut sortiert - und doch planlos.

Seit drei Wochen hatte ich den Keller durchsucht - irgendwie war ich sicher, daß ich vor langer Zeit schon ein Tellerhorn als Ersatzteilträger gesichert hatte.

Nun ist es aufgetaucht - eingebaut als Hupe im Auto - weil - die Hupe ist technisch - nicht optisch, man beachte die wunderschöne Farbe - Schrott - gibt keinen Ton von sich und weist keinen sichtbaren Defkt auf. Da alles vergossen ist, kann man da auch nicht reparieren...

Suche also nun "nur" eine Hella 24 V Hupe - 125 mm - Typ B31

Wer hilft?

toter Markt ist Dein Thema - aber eines meiner Höner ist schalltot...

Wer weiß, wie die Dinger funktionieren?

Man kann doch eigentlich die Metallmembran nur in zwei Richtungen zum Magneten montieren - und, ist hier schon wegen Dauer vs. Elektromagnet die Richtung entscheidend? Ich kann mir theoretisch keinen Reim machen - dachte, es wäre egal oder so oder so herunm.

Der Hochtöner tönt laut und klar.

Beim Tieftöner hört man den anziehenden Magneten - eine Art dumpfes Klicen - aber, es kommt kein Ton...

Ansonsten, nach drei Stunden gezerre und gemesse an den alten Strippen hat die Mastdose zwar Strom - der Kontakt scheint aber zu kurz zu sein - und in der Tonfolgekiste dreht sich auch schon der Motor...

Bald ist es soweit...

Vor der Mittelmenbran ist alles so festgerottet, daß sich nichts irgendwie bewegt...

Ich habe das Ding ja nun nicht in Teilen vor mir liegen, erinnere es aber vom Wochenende noch sehr gut.

Was hat diese Schraube für eine Funktion? Was verändert sie denn - so daß dann plötzlich der Ton entsteht?

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30 Minuten später - das lies mir nun keine Ruhe:

Schnell 'mal eben das Ersatzhorn - Wigbold, ich muß doch nicht mehr kleben, habe meinen Ersatz doch wiedergefunden... - genommen und Membran demontiert - 16 TEILE!!!!!!!!!!! Wahnsinn

Bilder morgen, nur soviel sei hier schon verraten: Die Schraube ist das Ende der Mittelachse. Dadurch, daß der "große" Membranteller ja fest zwischen den Gehäusehälften eingespannt ist, arbeitet sie wie ein Excenter. Die kleine Mutter kontert das Ergebnis später nur fest.

Auch das im Photo tomorrow - good night.

Joachim - danke für den Hinweis; das wird am Wochenende versucht. Mich irritierte, daß ich nicht einmal das Surren eines Magnetfeldes vernahm...

- ein Superbeitrag, vielen Dank, nun habe ich das Wesen dieser tönenden Blechtöpfe verstanden...

Frage noch:

Die alten Pappkondensatoren werden ja wohl mit den Jahren alle hin sein - also lohnt sich doch, wenn so ein Ding schon 'mal auseinander ist, immer die Erneuerung.

Mein Elektroniker hatte nun nur Kondensatoren 220 V - 1,0 vorrätig. Die kann man doch auch verwenden, oder, sollte man in diesem Falle besser nicht?

@ stederdorfer - was sagt der Fachmann???

Da viele ja visuelle Menschen sind, hier nun die versprochenen Bilder:

Noch hat mir keiner verraten, wie ich den Text zwischen die Bilder bekomme...

Dichtungen kann man nur mit Zirkel, Schere und viel Geduld...

Nur die Membran besteht aus 15 Teilen...

Das Prinzip der Achse mit der "Schnecke" wird auch klar

Die Wirkung ist auch an der Membran zu erkennen. WICHTIG: Die Achse ist nicht die einzige Einstellmöglichkeit. Einfache Hupen haben diese Möglichkeit oft gar nicht. Wie woanders erläutert, hat aber jedes Horn/Hupe auf der Rückseite eine Einstellschraube für die Halterung des Unterbrechers. Die ist zuerst einzustellen, bis das Horn überhaupt tönt. Erst danach erfolgt die Einstellung an der Achse (Tonhöhe und Reinheit)

Wenn alles zusammen ist, sollte es dann etwa so aussehen...

- so sieht das Detail aus...

Irgendwie mag er das richtige Bild nicht...