Hallo,
der Allradhebel hat keine Neutral Stellung, nur EIN und AUS.
Du meinst den Hebel für die Untersetzung, die sich nur in die Untersetzung Schalten lässt, wenn der Allrad Eingelegt ist.
Normal reicht es ja, ein kurzes Stück Rückwärts zu Fahren, um den Antriebsstrang zu Entspannen.
Ist mir bisher noch nicht untergekommen.
Manchmal geht der Allrad halt sehr schwer rauszumachen, wenn der Strang eben unter Spannung steht.
Du bekommst den Allrad auch nicht raus, wenn die Untersetzung Eingeschaltet ist.
Bevor Du das Getriebe ausbaust, kannst Du mal probieren, ob sich was ändert, wenn Du an dem Gehäuseteil, wo die Schaltstangen vorne rauskommen, die Verschlüsse rausschraubst und die Federn und Arretierkugeln prüfst.
Sonst ist im Verteilergetriebe nicht viel drin, woran es liegen könnte.
Mehr ist das nicht, was für das Schalten vom Allrad im Getriebe nötig ist.
Allrad Aus
Allrad Ein
Grüße
Frank
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