Der Searover

Zitat

Original von Wigbold
Wer weiß Details ?

Ich meine, ich hätte schon mal meinen Senf zu dem Searover abgegeben. Das Thema hatten wir doch schon mal? ?(
Wie auch immer, der Kurze sieht vielleicht besser aus, ist aber nicht schön gemacht im Original. Die Radkästen wurden lediglich ausgeschäumt und der Motor hängt nach wie vor im Wasser.
Da ist der weiße schon etwas durchdachter gebaut. Dieser ist übrigens ein privater Umbau und mittlerweile grün gestrichen. Der Wasserantrieb besteht aus einer Strahlturbine vom Alvis Stalwart. Der Motor ist ein Turbodiesel und der Wagen hat eine Druckluftanlage. Eigentlich ein ganz nettes Dingen; ich fand ihn vielleicht ein bischen laut im Wasser. Jau, da bin ich schon mitgeschwommen - anno 2003 in London auf dem Amphibtreffen (zu finden unter www.schwimmauto.de und dann auf "reports", "Amphib 2003 klicken).
Möglicherweise ist der Wagen sogar noch zum Verkauf, da sich der Besitzer seinerzeit langfristig aus Platzgründen davon trennen wollte.
Na, da werde ich mit dieser Info doch wohl nicht für schlaflose Nächte gesorgt haben?

Sorry, lief dann wohl hinter den Kulissen per Email mit jemandem.

Oder vielleicht doch Alzheimer? 8o

Mea Culpa! :|:|:|

Tach, Zusammen !

Wigbold, Du wolltest doch Details zu dem Searover ?

Laut meinem schlauen Buch ( Landrover, die ersten 50 Jahre ) wurde davon Mitte der 60er Jahre mindestens ein Prototyp im Auftrag der australischen Armee gebaut.

Wie Amphiranger schon ausführte, hat man da wohl einfach eine ausgeschäumte Karosse auf das Fahrgestell gesetzt, die Technik lag im Wasser - das Gelbe vom Ei war das bestimmt nicht !
Ich habe auch ein Bild von ihm, auf dem er schwimmt - Freibord höchstens 20 cm - also etwas für die ganz Furchtlosen ( Aber das sind Landroverfahrer ja sowieso alle ! )
Als Basis diente ein 88er, so wie es aussieht. Im Buch steht weiterhin, daß da der 2.6 l Sechszylinder Benziner von Rover drin war und der Wagen eine Nutzlast von einer Tonne tragen konnte ( Wer´s glaubt - s.o. ! ). Als Antrieb im Wasser diente übrigens simplerweise ein Propeller, den man auf die hintere Kardanwelle geschweißt hatte.

In Serie gebaut wurde der Wagen nicht, weil er den Australiern zu teuer war. Der Prototyp steht heute in einem Museum in Gaydon. ( Ich meine jedenfalls, daß es Gaydon war ?! )

Bis die Tage, Ralph

Tach, Wigbold

Ich vermute mal, daß die Engländer sich diese Billiglösung aus dem Kopf gedrückt haben, eben weil die Aussies von Anfang an genöhlt haben, daß das Ganze nix kosten darf - und dann war es ihnen noch zu teuer. Außerdem wäre ein Rover mit freiliegender Antriebstechnik im Wasser viel zu leicht zu orten - immer dem Ölteppich nach !

Bis die Tage, Ralph

Altes Thema - aktuelle Info:

Der Searover steht derzeit bei Ebay drin. Im Moment ist der Preis sogar noch auf interessantem weil erschwinglichem Niveau. Allerdings sollte der Käufer kurzentschlossen sein, denn er hat nur noch eine Nacht zum drüberschlafen.
Hier der link:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ewItem&item=4618670878&rd

Zitat

Original von Amphiranger
Altes Thema - aktuelle Info:

Der Searover steht derzeit bei Ebay drin. Im Moment ist der Preis sogar noch auf interessantem weil erschwinglichem Niveau. Allerdings sollte der Käufer kurzentschlossen sein, denn er hat nur noch eine Nacht zum drüberschlafen.

Naja - inzwischen ist er ja nun weg. Hätte ich damals gewusst, was ich heute weiß, hätte ich Meinem vor der Megareparatur einen Tritt gegeben und mir das Ding unter den Nagel gerissen. :|

Aber wie heißt es so schön in meiner Lieblingszeichentrickserie :

Heute ist nicht alle Tage,
ich komm wieder, keine Frage.

Und so wird er eines Tages wieder auftauchen - wie alle Rover.

Und für den Fall schonmal eine Frage :
Gibt´s eigentlich irgendwelche Bilder von ihm, wenn er schwimmt ? Oder Erfahrungsberichte von Jemandem, der mal mitgefahren ist - so bzgl. Trimmlage, Geschwindigkeit im Wasser, Fahreigenschaften auf der Straße ?

Bis die Tage, Ralph

Hat sich schon erledigt - das Angebot existierte noch, obwohl abgelaufen. Da kann ich ihn ja selber fragen

Bis die Tage, Ralph

Zitat

Original von nfstb717
Gibt´s eigentlich irgendwelche Bilder von ihm, wenn er schwimmt ? Oder Erfahrungsberichte von Jemandem, der mal mitgefahren ist - so bzgl. Trimmlage, Geschwindigkeit im Wasser, Fahreigenschaften auf der Straße ?

Ralph, am besten Du fängst den Thread nochmal von vorne zu lesen an.

Zitat

Original von Amphiranger

Ralph, am besten Du fängst den Thread nochmal von vorne zu lesen an.

Ähm - Ihr wiederum habt vielleicht den kleinen Nachtrag "Hat sich schon erledigt....." übersehen ? Ihr Nichtsnutze !

Kurz nachdem ich das erste Mail abgelassen hatte, habe ich das Angebot bei Ebay spaßeshalber nochmal angeklickt, obwohl ich eigentlich sicher war, daß es nicht mehr existiert.
Tat es aber doch und zwar mit dem gewünschten Bild.

Außerdem gibt es da ja auch eine Möglichkeit, mit dem neuen Besitzer Kontakt aufzunehmen, vielleicht versuche ich das mal.
Falls er hier unerkannt mitlesen sollte : Meld Dich mal !

Und das Du, Amphiranger, so nebenbei erwähnt hast, daß Du da mal mitgefahren bist, ist mir durchaus nicht entgangen ! Das der Wagen etwas laut ist, reicht mir als Info aber nicht - ich will Details - lechz ! Die technischen Infos habe ich ja schon mal gelesen, ich wollte Fahreindrücke.

So - und jetzt lasse ich ein Mail an den neuen Besitzer ab - ich bin jetzt beleidigt !

Bis die Tage, Ralph

Schön, schön - gibt´s die Beifahrerin dazu ?
Dann können wir ja mal drüber reden !

Bis die Tage, Ralph

Zitat

Original von wasistdenn1

was würdest du denn jetzt auf den tisch legen wollen?

mehrals1

Nach wie vor nichts, mein Freund.

Das Du der neue Besitzer des Wagens bist, ist mir schon bei Deinem ersten geistreichen Post aufgefallen - Nicknames vergleichen kann ich noch so gerade.

Verschiedene Umstände hinderten - und hindern - mich daran, selbst auf den Wagen zu bieten, falls er tatsächlich nochmal zum Verkauf stünde. Das mit dem " ....ich komm wieder, keine Frage:" war ein Scherzchen, welches sich darauf bezog, daß alle Rover, die ich kenne, innerhalb des roverfahrenden Bekanntenkreises immer wieder bei wechselnden Besitzern auftauchen.

Gut, die Nummer ist also gelaufen - was ich eigentlich jetzt gerne von Dir gewusst hätte, wären einige technische Details gewesen, denn nach wie vor finde ich den Wagen natürlich sehr interessant.

Allerdings nicht so interessant, als daß ich mich deswegen mit Leuten wie Dir abgeben würde !

Also - weiterhin viel Spaß damit,

Ralph