Neue Motorlager Wolf 250 GD

Hallo

Das ist ja auch kein Komfortfahrzeug sondern der wurde fürs Gelände konstruiert . Der Mercedes Wolf wurde halt auch für den Militäreinsatz gebaut . Die Fahrzeuge wurden auch in Krisengebieten eingesetzt, und da wird nicht gerade zimperlich mit dem Material umgegangen. Als ich meinen gekauft hatte war zum Teil noch überall rötlicher Sand vor allem im Kühler vorhanden der war im unteren Drittel halb zu damit. Wer weiß in welchem Land der überall gewesen ist bevor er zu mir kam. Nach 30 Jahren bei der Bundeswehr kann schon einiges vorkommen, also darf an solchen Fahrzeugen auch etwas vibrieren oder laut sein . Also man muss sich vorher überlegen wenn man sich so ein Fahrzeug zulegen will was da alles auf einen zukommen kann, und ob man auch die Möglichkeiten hat selbst was zu machen ,und das kann viel sein je nach Zustand des Fahrzeugs, sieht man halt am Anfang nicht alles. Ich kann da etwas aus Erfahrung sprechen denn unter anderem habe ich noch einen Unimog 406 Bj.70 von mir restauriert und wird seit 12 Jahren bei mir im schweren Holzeinsatz eingesetzt. Wenn ich nicht die Möglichkeiten hätte selbst was zum machen würde ich mir so ein Fahrzeug gar nicht erst kaufen. Beispiel: letztes Jahr musste ich die Kupplung nach 12 Jahren hartem Holzeinsatz tauschen . Der hat eine Doppelkupplung die ist nicht ganz billig. Fahrerhaus kippen Motor ausbauen alle nicht ganz so einfach an so einem alten Fahrzeug. Wenn man sowas eine Werkstatt machen lässt ,und davon gibt es nicht mehr so viele die sich an den alten Fahrzeugen auskennen, dann hat man mal überschlagen 6000€ oder mehr los . Mich hat das in Eigenregie mit Material mal gerade ca. 1000 € gekostet. Für mich sind der Unimog und auch der Wolf geniale Fahrzeuge für meine Verwendung und vor allem robust ohne elektronischen Schnickschnack , wo man selbst noch was reparieren ohne das man gleich einen Laptop zur Fehlerdiagnose braucht.

Wünsche alle noch einen guten Rutsch ins neue Jahr

Gruß Bruno