Hallo und guten Tag allerseits,
ich hoffe, dass ich kein Thema übersehen habe und jetzt doppelt poste, aber ich habe eine Frage zum Radlagerwechsel.
Ich hab ne K125 BW und die in den letzten 2 Jahren neu aufgebaut.
Sie ist bis auf den Umbau 12 Volt original. Den Umbau 12 Volt nur deshalb, weil alljährlich ne neue ULO-Box fällig war. 
Final habe ich jetzt auch Felgen aus Belgien bekommen, die fast gerade laufen und die möchte ich nun mit neuen Radlager ausstatten.
Kann mir jemand ganz kurz sagen, die die Naben ausgebaut werden?
Sind die Deckel verprasst oder geschraubt?
Benötige ich ein Spezialwerkzeug?
Vielen Dank.
Sollte es die Antwort schon geben, so wäre ich Euch für nen Link zum Thema dankbar.
Gruß aus Rheinland-Pfalz.
Bodo