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die "73" in der Versorgungsnummer sagt "Gerät für die Zubereitung und Ausgabe von Nahrungsmitteln"
Grüße, Bernd
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die "73" in der Versorgungsnummer sagt "Gerät für die Zubereitung und Ausgabe von Nahrungsmitteln"
Grüße, Bernd
...und offensichtlich ist die frühe Bäuerle, die in einem Holzgehäuse ausgeliefert wurde, in ein wesentlich späteres Polystyrol Gehäuse umgebaut worden, wie man an der Rückseite sieht...
Hallo HPK,
das hört sich nach verdreckter Leerlaufdüse an.
Hast Du den Vergaser schon mal gereinigt?
MfG
Bernd
Danke Patrick,
das hat ja super funktioniert!
Die japanische Fischdose läuft dank Deiner Hilfe wieder rund...
Grüße, Bernd
Moin Patrick,
super Sache! -Ich schick Dir eine PN für alles Weitere...
Grüße, Bernd
´nabend Kameraden,
ein guter alter Freund hat an seinem Mazda Demio eine Felge zerschossen.
Nun ist das gesuchte Seltenteil (für so´n Kutter hebt doch keiner was auf...) in
46562 Nordrhein-Westfalen - Voerde (Niederrhein) übner KLAZ zu erstehen.
Leider will der Besitzer die Rostpocke zwar gegen Entgeld entsorgen, aber nicht versenden...
Falls Jemand von Euch da um die Ecke wohnt und eine Idee hat, wie wir das Teil in den Harz bekommen, wäre uns hier sehr geholfen....
Am ehesten wohl ab in den Karton und via Hermes verschifft...
Natürlich übernimmt der Kumpel alle Kosten und die werden gerne vorher via paypal/ friends oder Überweisung beglichen.
Besten Dank und hoffentlich bis bald...
Grüße, Bernd
´nabend Kameraden,
ich suche zwei Batteriebecher und zwei Tragegurte für SEL Feldfernsprecher.
Falls jemand von Euch etwas abgeben/ verkaufen kann, würde ich mich sehr freuen.
Grüße, Bernd
Ich habe genau bei diesem Problem (zivile Gore Tex Regenbekleidung) mit
Gütermann HT2 Textilkleber
sehr gut Erfahrungen gemacht.
Grüße, Bernd
...und weil es der beste Kampfschuh ist, den ich bis jetzt kenne und habe, hier mal kurz meinen Senf dazu:
-Gewicht sehr erträglich (im Vergleich zum Bergschuh schwer)
-MFS (Memory Foam Sysem; der Stiefel passt sich der Haxe undividuell an und bleibt dann so. Daher diesen Stiefel NIEMALS getragen kaufen...)
-Durch das MFS entsteht ein sehr guter, führiger Tragekomfort.
-Gore Tex Membran, selbsterklärend...
-Der Geröllrand verhindert zuverlässig Verschleiß.
-Der Stiefel ist bei Meindl reparierbar. Siehe deren Internetseite.
-Mit orthopädischen Einlagen zu tragen. -Das kann ich jedem (ältern) Kameraden nur empfehlen und der Hausarzt unterstützt diese Prophylaxemaßnahme gern.
Fazit: Preis absolut gerechtfertigt und wenn er meine Größe hätte, würde ich ihn jetzt als Zweitpaar kaufen!
Grüße, Bernd
ich sie nehmen...
ahhh, fuer die Harley, da kommt dann das Flickzeug rein
...da war ursprünglich da das Harley repair Kit drin
...und da ist das astroseltene ZB "US-Property" mit Bundeswehr Versorgungsnummer dabei...
Wahrschenlich ist er als ein Haufen braune Krümel geendet wie so viele seiner Artgenossen...
...aber lange nich Alle, siehe Beitrag weiter oben
Danke fux!
Ich weiß das sehr zu schätzen... Im Prinzip geht es ja meißtens um Geld, im Großen, wie im Kleinen...
Kameradschaft bleibt auf der Strecke und wird gefühlt immer weniger.
Und wie heißt es so schön: Man sieht sich immer zweimal und die Tür geht garantiert in beide Rictungen auf!
Grüße Bernd
Halo fux,
die würden sehr gut in meine historische San.-Tasche passen und ich würde mich darüber freuen...
Grüße, Bernd
Also keine abgeranzte Karre die mittels H nur Steuern sparen soll
Na ja..., der Ermessensspielraum scheint da erheblich zu sein.
Hier im Kreis sah ich jahrelang einen grauen abgerockten B Kadett mit H Kennzeichen. Der Eigentümer überwand die Strecke zur Arbeit -rund 60km- mit dieser Steuersparlösung .
Vor zwei Wochen hatte ich einen zweier Golf "Boston" aus den 80ern vor mir. Definitiv zeitgenössisch: Das Tornadorot war wie immer damals zum Schweinchenrosa ausgekreidet. Unter der Heckklappe die zwei typischen Rotznasen der Hohlraumversiegelung. Aber warum bitte ein H Kennzeichen??? An der nächsten Ampel habe ich den Grund dann deutlich gerochen: Es war ein Diesel...
Beim nächsten Besuch der Dekra werde ich genaueres in Erfahrung bringen. Schon weil ich meinen Scirocco 1 EZ 07/80 nach 20 Jahren Ruhepause wieder auf die Straße bringen möchte. Natürlich mit "H". Einiges ist modifiziert, so wie man das halt damals gemacht hat... Aber Alles damals auch eingetragen und vorsichtshalber (zur Not) auch komplett rückrüstbar. Alle Teile sind noch vorhanden, zwei, drei, 15 mal...
Hallo Christian,
so nach den aktuellen Richtlinien unmöglich.
Umbauten müssen mindesten 20 Jahre her sein und sollen in den ersten 10 Jahren des Autolebens erfolgt sein. Das muss man nachweisen, und es muss dem damaligen "Zeitgeist" entsprechen.
Also typische Veränderungen, wie sie im Zubehör angeboten wurden. Felgen, Spoiler, Tieferlegung...
Aber selbst die Entscheidung darüber, was möglich ist oder nicht, ist in weitem Rahmen Ermessenssache des aaP`s.
Trotzdem würde ich mal mit dem Einen oder Anderen Prüfer über Deine Idee sprechen... wer weiß....
Viel Erfolg!
Bernd
Deine Freundlichkeit und die ausführliche Beschreibung Deines Wunsches finde ich sehr motivierend.
MkG
Bernd
...und ich dachte immer, den Stern kann man gar nicht abbrechen
Als wir früher mit /8 und W123 bei der Verwandschaft in der DDR waren,wurde der Stern vorher ausgebaut.
Dafür waren dann einmal die Radkappen weg. Die haben wir aber beim nächsten Besuch wieder bekommen, da im kleinen Örtchen Einer mit Mercedes Radkappen am Klaufix aufgefallen war...