die andere H4 birne auch tauschen
die andere H4 birne auch tauschen
Warum sollen die Birnen paarweise getauscht werden :?:
Oder soll man die jetzt auch durch Energiesparlampen ersetzen 
MfG Harald
....normale Vorgehensweise: Birnchen, Sicherung, Kabelbaum. Musste mal messen ob überhaupt was ankommt, und dann den Strang zum Sicherungskasten verfolgen.
hatte mal den fall, da war irgendein defekt im licht
weiß nicht mehr genau was es war
hab dann ewig gesucht und die vermeintlich intake birne hatte durchgebrannten fernlichtdraht der aufs fahrlicht gefallen war
Moin!
Unterer Sicherungskasten, Klemme 56a, vierte Sicherung
von rechts.
Gruß
Stefan
So, Fehler gefunden. Der "Sicherungsdraht" zwischen oberer Kappe und unterer Kappe war zwar ok,
die untere Kappe war aber vollkommen wegoxidiert. Neue Sicherung rein, alles fein! Danke für die Tips!
Na dann, 
...wenn doch immer alles so schön einfach wäre...
Ciao
Snoop
Eine Frage hätte ich noch. Aus dem Stromlaufplan den ich habe, geht das nicht hervor. Welche Schmelzsicherungen kommen wo hin.
Bei mir sind durchgängig die weißen Schmelzsicherungen verbaut. Ich kann mir nicht vorstellen, das alle Leitungen gleich abgesichert sind.
.......
Moin!
Oberer Sicherungskasten, von rechts nach links:
Nummer 1 ist frei;
Nummer 2 = 16 Ampere, rote Kennzeichnung, Lüftermotor 1 f. Kühler;
Nummer 3 = 16 Ampere, rote Kennzeichnung, Lüftermotor 2 f. Kühler;
Alle anderen Sicherungen sind mit 8 Ampere (weiße Kennzeichnung) angegeben! :!:
In Deinem Avatar steht "´82er Bombardier", kann das sein?? 8|
Gruß
Stefan
bitte keine fragen zum thema ´82er Bombardier" 
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