Funkrüstsatz KRAKA

Zitat von krakabastler

Hab folgenden Transientschutz verbaut. Leider ist das Teil falsch und ich würde gerne Wissen für was das Teil gehört. Sem 80 ?

Das nennt sich Ladeschutzeinrichtung (LSE).
Bu1 geht zu den FM-Batterien.
An Bu2C werden GP80/SEM 93/ASG 80/NF Verstärker/ Schaltkasten AFKA angeschlossen.
Bu3 geht zum Verteiler Funk des Fahrzeugs.
Bu4 geht zum Batteriehauptschalter mit Batteriespannungsanzeige.
Bu5 ist 24V Anschlussdose.

Welche Vers.Nr. hat die Ladeschutzeinrichtung? Befindet sich ein Oranger Punkt auf dem Vers.Nr. Aufkleber?

Gruß

Michael :thumbup:

Zitat

1. LSE mit Versorgungs-Nr. 6110-12-324-3986 ohne orangefarbenem Punkt neben dem
Typenschild:
Die LSE hat keinen Verpolungsschutz für die Fm-Batterien und keinen EMV-Schutz.
Außerdem ist die Schwellwertspannung nicht optimal eingestellt.
2. LSE mit Versorgungs-Nr. 6110-12-324-3986 mit orangefarbenem Punkt neben dem
Typenschild (TA Nr. 0922/0001 vom 23.11.92):
Die LSE hat einen Verpolungsschutz für die Fm-Batterien und eine richtig eingestellte
Schwellwertspannung. Der EMV-Schutz fehlt.
3. LSE mit Versorgungs-Nr. 6110-12-332-5961 (TA Nr. 0922/0001 vom 23.11.92 und Anlage 1
vom 15.02.94):
Die LSE hat einen Verpolungsschutz für die Fm-Batterien, eine richtig eingestellte
Schwellwertspannung und einen EMV-Schutz.

Alles anzeigen

Hallo Johann,

eine saubere Arbeit lieferst Du da ab, Respekt! Hast Du einen "alten" TS? Ich könnte sonst mal in meinem Bestand schauen, habe diverse T2 Bus und Iltis-Rüstsätze "geschlachtet". Gern im Tausch gegen ein SEM 25 Gehäuse (leer) falls Du eines übrig hast. Welche Vers.-Nr. muss das Gerät haben?

Gruß

24-volt

Hallo Johann,

hab hier was für Dich.

Leider hat mal jemand den Deckel übergepinselt:

Hier ein Bild vom Typenschild:

Wenn Du Interesse hast, machen wir den Rest über PN.

Markus

Hallo Johann,

die beiden Bordanschlussgruppen auf den Bildern stammen von unterschiedlichen Fahrzeugen. Das obere Gerät ist z.B. im VW 181 verbaut gewesen (passt zeitlich wohl eher zum Kraka), das untere Foto zeigt die Bordanschlussgruppe aus dem VW 183 (Iltis). Es fehlt noch die Spannungsanzeige mit Dioden auf dem angewinkelten Blech.

Die Einbauposition des Transientschutzes ist jeweils hinter der Bordanschlussgruppe vorgesehen (um die sensiblen Funkgeräte vor Überspannung zu schützen), direkt vor den Funkgeräten/Schaltkästen, die über das Kabel 2 mit Strom versorgt werden.

Liegen Dir die Einbauanleitungen für den Funkrüstsatz vom Kraka nicht vor? Du machst Dir soviel Arbeit, dann würde ich das doch immer möglichst original herrichten?! Ich kann Dir ggf. vom Kübel und vom Iltis die Schaltpläne senden, vom Kraka habe ich leider nichts vorliegen.

Weiterhin viel Erfolg beim Basteln.

Gruß

24-volt

die tdv sollte zumindest in der vorschriftenbibliothek der pztrpschule verfügbar sein...
ich PN dir mal eine kontaktadresse dazu

Hallo Johann,

in der gängigen BW-Literatur ist ein Funkrüstsatz Fu B6 für den Kraka beschrieben (mit 0,4 KW SEA). Dieser hat einen Käfig für den Schutz der Geräte. Seite 222 im Buch von Anweiler und Blank. Eine Tdv dazu habe ich leider nicht gefunden.

In meiner Vorschriftenliste ist unter der Rubrik Funk/LKW 075 t gl nur eine TDv gelistet: 5820/133-21 Einbausatz Fu 35 für Kraka, Ausgabe Sept. 1977.

Evtl. hilft die Nr. bei der weiteren Suche?

Schönen Gruß

24-volt

Hast du es schon mal bei der WTS Koblenz versucht?

WTS blockt alles nach 1945 ab..