moin leite
ich hab ihn nun zum laufen geracht,den alten grenzschützer
da er natürlich kein wohnmobil wird,sondern ein historischess fahrzeug bleiben soll,würd ich gern wissen,wohin mein resereverad montiert wird
auch würd ich mich über fahrzeugspezifische teile sehr freuen
lg wulf
wo sitzt original das reserverad beim hanomag al 28 grukw1ßß
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Hi Wulf!
Ich kenne ein altes Foto, auf dem zu sehen ist, daß das Ersatzrad auf der Ladefläche auf Höhe der Hinterachse unter den beiden hinteren Sitzbänken liegt.
Ich habe auch keine Hinweise auf andere Montageorte.Zeig doch mal Bilder von Deinem GruKw 1.
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rostfrei is er. 15 jahre unterm schuppen gestanden. original pappbrief-
nachdem ich den alten diesel wechselte(und nun im landy verbrate) und die verharzte einspritzpumpe gangbar machte , läuft er wieder
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Uiii,der sieht ja mal noch richtig schick aus!
Glückwunsch... -
nun ist er daheim,.daheim
und ich betrunken und happy
ein fürwahr geiles autolg wulf
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So ist das gut,Ordentlich begiessen... -
...dann wächst er noch ein bißchen und wird irgendwann ein richtiger LKW *duckundweg*
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Klasse Fang hast Du da gemacht.
Falls Du die BG- Nummer hast, kann ich Die durch meine Kontakte vielleicht helfen, den Stationierungsort herauszufinden.
Oder war er bei der BePo ?
Da haben wir jetzt also Gemeinsamkeiten ex MoD und A-L28 kleines Führerhaus .-) -
ich hab hier im Forum schon n verlinktes ebay-bild gesehen, da war das Reserverad an der hinteren Bordwand
Das Bild kenne ich auch. Ist aber garantiert nur eine Bastellösung, denn über die Heckklappe war das Absitzen der Beamten auf der hintersten Sitzreihe vorgesehen. Die auf den beiden vorderen saßen über die Seiten ab.
wenn es auf der Ladefläche lag. müssten da ja halterungen gewesen sein- ich seh bei meinem Auto nix
Ich kenne nur das eine Foto mit dem Ersatzrad. Und da kann man Halterungen nicht erkennen. Vielleicht war da eine Verzurrung an den Rückbänken vorgesehen und nicht auf der Ladefläche selbst? Versuch doch mal, alte BGS-ler anzusprechen. Es gibt da ein paar Kameradenseiten im Internet. Eine freundliche Mail an den Webmaster könnte vielleicht Aufklärung bringen.
Im Übrigen ein wirklich schöner Wagen!
Und erstaunlich, wie gut er unter dem Moos aussieht. Hätte ich nach dem Betrachten de ersten Bilder nicht gedacht!
Ich hatte auch mal die Fühler nach einem GruKw I ausgestreckt, der bei EBay angeboten wurde.
Wegen der räumlichen Distanz (Raum München, also 1000km weg von hier!) und in einem Anflug von Vernunft, habe ich dann aber doch nicht geboten. :|
Der sah richtig gut aus, hatte allerdings auch die weit verbreitete Farbschichtung RAL6012-Feuerrot-RAL6012 mit den üblichen "Ausführungs-Schwächen :whistling: Da blitzte überall noch etwas rot durch
Schön, daß wieder einer von den seltenen Teilen auf die Straße kommt :thumbsup:
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...., hatte allerdings auch die weit verbreitete Farbschichtung RAL6012-Feuerrot-RAL6012 mit den üblichen "Ausführungs-Schwächen :whistling: Da blitzte überall noch etwas rot durch
Du spielst damit doch wohl nicht auf meinen Auddowagen an?
:D:D
Aber der GruKw ist wirklich schön!
Glückwunsch.
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Du spielst damit doch wohl nicht auf meinen Auddowagen an?
So ein kleines Bißchen schon... :whistling:
Der AL28, den ich im Auge hatte, schien wirklich vom selben Designer gestaltet worden zu sein
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Hier wäre mal das Bild mit dem Ersatzrad auf der Ladefläche:
http://heinzjonas.beim-alten-bgs.de/Gelaende.htm -
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Eine geniale Aufnahme!
Wo hast Du die denn ausgegraben?? 8o -
Habe jemanden, umfangreiche Kontakte zum BGS hat.
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