Heute war der Tag der Abholung meines Kat in Frankenberg
Kurz alle Öle und Beleuchtung und den ganzen Krsm durch gesehen
Schlüssel rein und startknopf........
Sprang sofort an , nach kurzem Deutz typischen rauch Zeichen
Luft da und los ging's
Ohne Probleme bis 15 km vor zu Hause geht plötzlich die ladekontrolleuchte
An .
Keilriemen sind drauf , Batterien haben 24 Volt
Hat jemand Erfahrung ?
Was geht eher kaputt Lima oder Regler ?
Für die jennigen die noch ein Kat möchten
Die letzten zwei dort sind vom äußeren ok
Nicht depotware , gut gebraucht , wenig Rost
Leider hatte der Soldat für die zwei keinen Schlüssel
Sollen aber beide laufen
Gruß Ralf