Werksinstandsetzung Wolf

  • Hallo Nicole,


    neben den "bundeseigenen" Dienststellen (Systeminstandsetzungszentren/SIZ) werden die Fahrzeuge auch in zivilen Betrieben, z.B. bei Mercedes-Benz nach Vorgaben aufgearbeitet. Dabei werden teilweise sogar die Karossen vom Rahmen getrennt. Die Adresse in Hamburg ist:


    Mercedes Benz Ndl. Hamburg, Center Hohe-Schaar
    Hohe-Schaar-Kamp 5, 21107 Hamburg
    Telefon: 040 69417530


    Dort werden häufig auch die "Reste" der Instandsetzungen (aus zwei mach eins) über die Vebeg angeboten.


    Schönen Gruß von der Elbe


    24-volt

    Das Buch zum G-Modell im Dienst bei Armeen, Behörden, Hilfsdiensten und Feuerwehren:



    Bestellung hier über PN oder E-Mail.

  • Oder in Leipzig, da gingen vor kurzen auch einige Hüllen direkt vom Mercedes Händler an die Vebeg.


    Eine Werksinstandsetzung a la MAN KAT 1 ( die ja sogar schon teilweise die 3. WiS i.o. Orten bekommen haben ), gibt es bei den Wölfen eigentlich so nicht.

  • Tach,


    ich habe 2002 mal 2 Wölfe von Melrichstadt nach Koblenz zur MB-Niederlassung gebracht, beide hatten Überschlagschäden und sollten wieder Instandgesetzt werden, einer der Wölfe hatte schon 250.000DM Instandsetzugskosten in seiner Lebenslaufakte. :T


    Gruß
    Patrick

    Als der liebe Gott die Welt erfand, dachte er an Siedlinghausen/Hochsauerland!



    PERSTET ET AETERNA PACE FRUATUR !


    Möge es weiter bestehen und sich ewigen Friedens erfreuen !

  • eigentlich wurden die meisten instandsetzungen bzw. umrüstungen beim wolf in Jülich gemacht. zum beispiel die wundertolle umrüstung des hinteren überrollbügels samt festschweissen des vorderen überrollbügels - --ohne sinn und zweck - ja das habe die jülicher ohne korossionsschutz ganz alleine vollbracht --- der rest war lokal je nach werkstatt besser oder schlechter....... st. wendel ist nicht die beste adresse für umbauten - koblenz ist wesentlich höher zu bewerten.... st wendel ist genauer betrachtet sogar ziemlich gruselig - wenn ich die " überholungen" aus st wendel bei den kats ansehe - im vergleich zu einer man nürnberger überholung , dann , ja dann kannste kotzen !!! hatte wohl politische gründe den saarländern den schraubenschlüssel nicht sofort aus der hand zu reissen......gruss matze (der nächsten Montag mal nach Dresden fährt und mal guckt was man als protestant aus dem volk dort so zu sehen bekommt :) -- die kneipen in der neustadt fand ich immer sehr attraktiv ....-aloha )

  • einer der Wölfe hatte schon 250.000DM Instandsetzugskosten in seiner Lebenslaufakte. :T


    Das widerlegt mal wieder die Theorie, der guten Pflege der Wölfe bei der Truppe.

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  • Zitat

    theutone schrieb:einer der Wölfe hatte schon 250.000DM Instandsetzugskosten in seiner Lebenslaufakte.


    Zitat

    mdoerr schrieb:Das widerlegt mal wieder die Theorie, der guten Pflege der Wölfe bei der Truppe.


    Nein, das ist der Preis einer guten Pflege :lachuh:


    Viele Grüße
    Aldi

    Regel #18: Es ist besser um Verzeihung zu bitten als um Erlaubnis!

  • Heißt aber erstmal nur so und ist eine Art "Sicherheitsausschreibung". Was heist das? Werkinstandsetzung bei der HIL bedeutet eine F4 Frist bei Abstellung erkannter Schäden. Blechschäden etc nur in dem Masse, wie die Kosten die IKH nicht überschreiten....die beim Wolf, ungeschützt bei deutlich unter 20k € liegen dürfte, schließlich sollen die Kisten bis 2025 aus der Nutzung...

    Sicherheitsausschreibung....die HIL übernimmt die Verantwortung für die Wölfe ab 1/2022. Zu dem Zeitpunkt will man für alle Eventualitäten einen Vertragspartner haben, egal ob man ihn tatsächlich braucht. Hauptsache es kann keiner sagen man habe nicht alle Vorkehrungen getroffen der Truppe die bestmögliche Unterstützung zu garantieren...


    Jens

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