Druckknopf ( Taster )

... gehen bei laufenden Motor beide Spannungsanzeigen? :whistling:

Falls nicht, drück mal auf den Knopf.

Wie wärs eigentlich mal mit nem Bild von dem Hobel?

Ei ... schick isser. Mit Lampingnionschutzgitter vom Wagner ...?

Hatte mein Ex-BW-Iltis auch.

Von Privat jekooft? :saint:

Zitat von Vossi

Er ist mir eigentlich zu "geleckt" keine Patina ...........muss ich halt noch drann arbeiten

Also wenn du mir den mal ne Stunde überlässt, dann hat sich das mit "geleckt" ganz schnell erledigt.

Diese Autos machen riesigen Spaß im Dreck.

Ach ja, die zweite Spannungsanzeige ist eigentlich für die Funkbatterie hinten auf der Ladefläche.

Schick, war er ein San-Fahrzeug ? Weil am vorn kein Antennenwinkel vorgesehen ist....

Gruss Thomas

Zitat von Thomas-Stgt

war er ein San-Fahrzeug ? Weil am vorn kein Antennenwinkel vorgesehen ist....

Moin,

der Fahnenhalter fehlt auch. Den müßte er doch auf jeden Fall immer haben.
Verdeck ist allerdings vom Sani.

Kotflügel eines sani .... ist der Überrollbügel eckig (die Streben nach hinten ?) oder hast du gar das Original belg Kennzeichen ?

Falls erwünscht, kannst du ja mal das Mitglied Uwe(002) anbimmeln, evtl. kann er dir

etwas zur Bombardier-Fahrzeughistorie erzählen.

hmm ... deutsche Türen?

Zu den Belgiern habe ich sehr gute Kontakte, mit Kennzeichen evtl. auch Fahrgestellnummer kann ich dir Info besorgen (falls Uwe nichts hat ?)

Zitat von Alexander [G]

Moin,

der Fahnenhalter fehlt auch. Den müßte er doch auf jeden Fall immer haben.
Verdeck ist allerdings vom Sani.

stimmt, ich hab nen belgischen San, der hat nen Fahnenhalter, aber keinen Antennenwinkel. Dafür hinten die massiven Aufnahmen für die Verlängerung und die flachen/eckigen Streben des Überrollbügels.

Denke mal das ist kein San, sondern ein Bastelwastel mit San-Verdeck.

btw: Kotflügel ohne Seitenblinker. also wohl neuer Kflügel.