Einfach Aus !!!!

m.dening · 2. Oktober 2004

.Hallo!

ich hantiere heute Nachmittag so mir nichts, Dir nichts an meinem "Sorgenkind" `rum, hatte ca. 5 Minuten vorher den Motor schon `mal angeschmissen, was Dank Benzschraubers Hilfe jetzt einwandfrei funktioniert, da gehr doch plötzlich der Motor aus ..... .
Als wenn einer den Schlüssel umgedreht hat. War aber nicht. Statt dessen war auf der zweiten Position von rechts die Sicherung durch ?( .
Nach meinen Unterlagen befindet sich dort die Sicherung vom "Fernthermometer". Allerdings waren noch zwei Kabel an der Klemme angeschlossen ?( , also habe ich schweren Herzens noch eine Sicherung geopfert, um heraus zu bekommen, welches Kabel ich jetzt in keinem Fall wieder anklemmen durfte :evil: . Glaubt aber ja nicht, das der Motor wieder angesprungen wäre ... . Statt dessen geht nur das linke Rücklicht nicht und das linke Standlicht vorne. Alles andere geht, Anlasser, Licht, Hupe, Scheibenwischer etc., etc. ?( ! Wat nu????? Gibt es ein Kabel an der Sicherung, in meinem Fall also der Übeltäter, was zwingend zum Starten notwendig ist?? Benz, Du hast doch Ahnung; ach nee - Du bist ja im Urlaub :| . Wer kann helfen?

**Ducky** · 2. Oktober 2004

1. Ist deine Elektrik noch komplett original ???
2. Wenn ja, dann sollte dir es gelingen, anhand vom Schaltplan rauszukriegen, was da nicht stimmt.
Wenn nicht - dann hast du ein Problem. Denn so ohne direktes Angucken und probieren kann ich zumindest da nicht helfen. Vielleicht gibts ja jemand, der Hellseen kann ?

Also, um mal auf den Punkt zu kommen, du solltest dir mal jemand suchen, der von KFZ Elektrik ein wenig Ahnung hat, oder noch besser, jemandaus demForum, der von Mungaelektrik Ahnung hat, der dann auch mit dir zusammen das mal checkt.
Sonst seh ich da keine Chance.

Fleetship1 · 2. Oktober 2004

Auf jeden Fall kannst Du mal checken, ob an den Zündspulen Spannung anliegt.

Wigbold · 2. Oktober 2004

Mach die Schrauben vom Armaturenbretteinsatz weg und klapp das Brett vorsichtig raus.

Vorher den Natoknochen ziehen !

Wahrscheinlich hat sich ein Kabel gelöst und liegt jetzt auf irgend einem Anschluß, wo es nicht liegen soll.

Ist mir auch schon passiert, die Klemmschrauben lockern sich oder das Kabel bricht.

Das eigentliche Problem beginnt dann, wenn Du ein loses Kabel hast und weißt nicht wohin damit, weil die Verdrahtung nicht mit dem Schaltplan übereinstimmt ... :|

Aber schau erst mal nach, dann sieht man weiter.

Empfehlenderweise, Wigbold

da Obapfälza · 2. Oktober 2004

Servus, M. Dening,
also, wenn ich den Schaltplan so anschaue, liegt auf der zweiten Sicherung von rechts folgende Bauteile drauf:
- Tankanzeige und Überhitzungswarnleuchte im Fernthermometer
- Schalter für Heizungsgebläse und Heizungspumpe
- Stromversorgung für die Zündspulen
Und im letzteren wird der Hund begraben sein!!! An der Sicherung müßten also de facto drei Kabel weggehen: ein schwarzgelb/rotes zur Heizung, ein schwarz/rotes zu Tankanzeige und Thermometer und ein rotes für die Zündspulen. Das rote Kabel sollte zuerst zum Entstörer gehen, wird dann zu einem schwarzen Kabel, daß dann in den sog. Schaltschütz geht. Von dort wird es dann über ein Relais bzw. über Widerstände auf die Zündspulen verteilt.
Check das mal ab.
Gruß Gerald

norbe42 · 3. Oktober 2004

ich wohne nicht weit von dir weg.habe slbst schon 2 mungas restauriet und werde demnächst mit dem 3anfangen.bei jedem wagen habe ich den kabelbaum ausgetauscht den die teile sind schon ca40jahre alt.du kannst mich anrufen unter der nummer04221452258

Der Schlanke · 3. Oktober 2004

Wenn du nicht weiter kommst machen wir einen Termin bei dir,dann Fahre ich nicht nach Söhrhausen und helfe dir ,und bringe das Thermastat gleich mit.
Tel 0172-5110565

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