Hallo,
ich benötige einmal ein paar Info`s zu diesem SEM 25/35 Antennenumschalter ...
wo ist oder war der verbaut (welches Fahrzeug ?) und wie wurde dieser Kasten dann im Fahrzeug befestigt (falls in einem Fahrzeug eingesetzt), da keinerlei Befestigungspunkte am Gerät vorhanden sind ?
Jedenfalls habe ich keine gesehen, weder auf der Rückseite noch unten, noch seitlich 
Gruß
Gerd
Bist du sicher dass der Rahmen von vorn da so hingehört ? Ich denke dass Teil kommt von hi an eine Halterung. Vorn unten sieht man eine Abschirmabdichtung und einen blanken Teil vom Gehäuse. Das wird die Anschraubebene sein.
Viele Grüße Marcus
Hallo Marcus,
also ob und wie da was wohin gehört kann ich dir leider nicht sagen, habe das Bild so aus dem Internet übernommen, wie es der Verkäufer eingestellt hat.
War einfach zu bequem eigene Bilder von dem Teil zu machen, hab jetzt aber mal von allen Seiten ein paar Bilder gemacht. Wie gesagt, ich kann keinerlei Befestigungspunkte an dem Teil ausmachen
Ansicht von vorne
Ansicht von rechts
Ansicht von links
Ansicht von hinten
Ansicht von unten
und wie man erkennen kann stehen unten auch noch 8 Schraubenköpfe hervor, also es gibt keine Ebene Fläche
wenn es dazu noch eine Halterung geben würde, müsste die ja auch irgendwie an dem Gerät befestigt werden können 
Gruß
Gerd
Hallo,
ich sehe das auch wie Marcus: Das Gerät wird von hinten in eine Wand (ich denke hier an sowas wie die Bleche, die anstelle der Scheiben im T3 eingesetzt waren) z.B. mit den drei Senkkopfschrauben unten im blanken Bereich geschraubt und der hier auf dem Gerät montierte Rahmen wird dann vor der Platte wieder so angeschraubt wie auf den Bildern zu sehen. Er dient als Schutz für die nun über die Wandfläche rausstehenden Buchsen und den Überspannungsschutz, einmal mechanisch, aber vermutlich auch gegen runterlaufendes Wasser.
Schraub mal den Rahmen ab, dann dürfte sich der Einbau von selbst erklären.
Genau so! Schraub mal das olive Teil vorn ab. Dann siehst du die gesamte Anschraubfläche.
Hallo,
Ich denke dass Teil kommt von hi an eine Halterung. Vorn unten sieht man eine Abschirmabdichtung und einen blanken Teil vom Gehäuse. Das wird die Anschraubebene sein.
ich sehe das auch wie Markus: Das Gerät wird von hinten in eine Wand (ich denke hier an sowas wie die Bleche, die anstelle der Scheiben im T3 eingesetzt waren)
jetzt habe ich es verstanden, das untere Teil sitzt also außerhalb des Fahrzeugs ( deshalb auch die Gummidichtung die rundherum verläuft ) und der Sicherungskasten und der Bedienhebel für FZB und STB ist im inneren des Fahrzeugs. Dann kommt das offene U wieder als Schutz dran. Das Teil steht dann an der Wand, ungefähr so wie auf diesem Bild vom Funk T3 zu sehen ist
Danke euch beiden für eure Antworten
Gruß
Gerd
Genau an diese Montageart hatte ich gedacht.
Ich würde allerdings annehmen, daß die Buchsen und der Umschalter außen sein dürften, da die Buchsen für Standbetrieb (vermutlich mit dem 6m-Mast ) ja außen benötigt werden, während die Anschlüsse fürs Funkgerät und die Antenne für Fahrzeugbetrieb sinnvollerweise auf der Innenseite des Fahrzeugs sein dürften.
Mir ist allerdings immer noch unklar, zu welchem Fahrzeug bzw Satz das Teil gehört. Aufgrund der Kürze des Kabels zum AGAT der Fahrzeugantenne kann der Umschalter nicht allzuweit weg von der Antenne sein. So spontan denke ich an den langen geschlossenen Wolf, denn ich meine, es gibt da auch einen Satz, der eine ähnliche Platte im hinteren linken Fenster hat, die auch den Antennenfuß trägt.
Liege ich da ganz falsch oder weiß jemand mehr?
Hallo Gerd,
ich gehe jetzt mal davon aus, daß der Mast neben dem Fahrzeug aufgestellt werden kann und wenn angeschlossen, kann man dann gleich umschalten, um die Betriebsunterbrechung zu minimieren. Das sind auch keine Sicherungen, sondern nur Überspannungsableiter, an denen eigentlich selten Handlungsbedarf ist und selbst wenn davon einige kaputt sind, die Funktion der Anlage gewährleistet ist. Von daher wäre der Einbauort eigentlich egal.
Das mit dem Wolf war ja auch nur eine Vermutung meinerseits, ich weiß auch nicht genau, wo das Teil konkret verbaut ist. Ich erinnere mich nur an so ein Scheiben-Ersatz-Blech mitdarauf angebrachtem Antennenfuß.
Hallo Andreas,
ich gehe jetzt mal davon aus, daß der Mast neben dem Fahrzeug aufgestellt werden kann und wenn angeschlossen, kann man dann gleich umschalten, um die Betriebsunterbrechung zu minimieren.
ja, der Mast wird unmittelbar neben dem Fahrzeug aufgestellt ( Beispielbild mit einem Funk VW Bus T3 )
Das mit dem Wolf war ja auch nur eine Vermutung meinerseits, ich weiß auch nicht genau, wo das Teil konkret verbaut ist
ja ok. Ich habe auch keine Ahnung.
Könnte man nicht anhand der Vers.- Nummer herausfinden wo das Teil eingebaut war ?
Gruß
Gerd
Könnte man nicht anhand der Vers.- Nummer herausfinden wo das Teil eingebaut war ?
Bis zur Einführung von SAP konnte man das tatsächlich mal. Leider geht das nun nicht mehr so einfach. Alles, was ich finden konnte, verwies auf einen Funksatz, VHF in Kabine I.
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