95 Prozent der H-Kennzeichen in Gefahr

Zitat

Original von bunkerratte
Für mich klingt das widersprüchlich. Obwohl Kennzeichen darf ich eigentlich nicht damit 'rumfahren. Kann mir das mal jemand erklären?

Das ist das 07er Kennzeichen,

damit darfst du Probe- Überführungs- und Verkaufsfahrten machen.

Zusätzlich auch noch an Odtimertreffen und -fahrten teilnehmen.

Aber wehe die erwischen dich beim Einkaufen oder mit deinem Trecker-Gespann beim Holzfahren.

Das ist wohl damit gemeint.

der
Benzschrauber

habe heute folgende antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr ...,

vielen Dank für Ihre Mail zu einer angedachten Änderung der Zulassungsvorschriften für Oldtimer. Ich habe mich bei den
zuständigen Fachpolitikern meiner Fraktion nach dem Sachstand erkundigt und kann Ihnen folgende Auskunft geben:

Auch bisher schreibt § 23 Abs. 1c StVZO für die Eisntufung eines KFZ als Oldtimer folgende Merkmale vor: "...ein Fahrzeug,
das vor 30 Jahren oder eher erstmals in den Verkehr gekommen ist und vornehmlich zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen
Kulturgutes eingesetzt wird und gemäß § 21c eine Betriebserlaubnis als Oldtimer erhalten hat."

Eine Arbeitsgruppe, bestehend aus Mitarbeitern des BMVBS und Ländervertretern, ist derzeit dabei, die Kriterien für die
Beurteilung eines Oldtimers zu überarbeiten. Diese Überarbeitung soll es zukünftig den Sachverständigen erleichtern, ein
Gutachten zu erstellen, in dem sie beurteilen sollen, ob ein 30jähriges Fahrzeug noch als "fahrzeugtechnisches Kulturgut"
gezählt werden kann.

Die schon 1997 aufgestellten Beurteilungsstufen sollen dabei präzisiert werden. Es wird dann auch der Pflege- und
Wertigkeitszustand beurteilt werden. Das Erscheinungsbild eines Oldtimers wird also auch eine Rolle spielen. Alle 2 Jahre
wird mit der Hauptuntersuchung der Zustand des Autos neu beurteilt werden müssen. Somit kann vermieden werden, dass z.B.
ein 30jähriges "Gammelauto" ein H-Kennzeichen bekommt und somit von der Steuer begünstigt wird.

Der genannte Arbeitskreis hat seine Beratungen noch nicht abgeschlossen. Die Zustimmung der Länder ist vor Inkrafttreten
des neuen Bewertungskataloges notwendig.
Für Besitzer von echten Oldtimern besteht also keine Gefahr, dass sie das Kennzeichen für ihren gepflegten Oldtimer
verlieren.

Lassen Sie mich abschließend noch zwei Bemerkungen zur Vorgehensweise bei der Festlegung neuer Kriterien für Oldtimer
festhalten:

1) Für die Umsetzung der StVZO sind die Zulassungsbehörden der Länder zuständig. Nur die Bundesregierung hat das Recht
Verordnungen zu erlassen - der Bundestag hat hier keinen Einfluss.
2) In § 50 Abs. 2 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (Übergangsvorschrift) heißt es: ".... Kennzeichen, die vor dem 1. März
2007 nach Maßgabe der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung zugelassen worden sind, bleiben gültig....".

Ich hoffe, ich konnte mit diesen Informationen einige Ihrer Bedenken im Hinblick auf die Zuteilung von H-Kennzeichen
ausräumen. Sollten Sie weitere Fragen haben, können Sie sich gerne an mich wenden.

Mit freundlichen Grüßen

juchu! jetzt antworten sie also auf musterbriefen mit musterbriefen

Aha,und was macht einen gepflegten Oldtimer aus???
Mein Hano hat ein paar Aussbesserungspinselstriche im Lack und hier und da (leider)auch etwas Rost!
Also nicht erhaltungswürdiger Schrott?
Mannmannmann,1 Din A4 Seite,und nichts gesagt. :|

Na Bingo.

Das klingt alles andere als gut für unsere Fraktion.

Bedenkenschwangere Grüsse

freddy