Intressanter 630er, Motor fehlt

    Zitat

    Achso, der 404 war nicht zu klein, mir sind nur die Illusionen von Sitzplätzen im Koffer durch den aaS genommen worden!


    Will Dir ja nicht schon wieder die Illusion nehmen, aber glaube da ist bei einem 630er mit nur halben Fahrerhaus auch nicht besser... :D

    mal ne andere Frage:


    warum hat sich da überhaupt jemand die Mühe gemacht?


    -Lenksäule musste versetzt bzw abgeändert werden.
    -Schaltung musste angepasst werden...
    -Pedalerie/Mimik musste neu angefertigt werden


    Gruss


    Kami

    Der 630er wäre in keinem Fall Reise/Wohn/Wegfahrauto, sondern eine Kuriosität/Seltenheit, ein nettes Spielzeug, auch wegen des deutlich stärkeren Krans als auf dem Bild.


    4x4 zum Wegfahren ist ja zur Zeit der Explorer, zum Schrauben wird eine Suzuki DR 850 herhalten müssen und ich bin grad noch an ner Doka in oliv dran als Fuhrparkergänzung. Der Plan, alle Wünsche in EINEM Fahrzeug zu verwirklichen, ist wohl gestorben!

    Nö, der Karren hat halt nur ein halbes Fahrerhaus, eben nur einen Sitz. Da ist nix versetzt oder umgebaut wie bei den Langmaterialtransportern mit der Hütte in der Mitte! Der MAN hier bei mir half im Erdgaspipeline-Bau mit. Die langen Rohre lagen rechts und ragten vorn und hinten übers Auto weg.

    dachte ich hätte schon nen beitrag abgeschickt, naja...


    Also du hast Recht!


    Mich hat das Bild nur gewaltig getäuscht!


    Gruss


    Kami

    hallo!


    ich habe meinen 630L2ae mit einem 6zyl. scaniaturbo(230PS) und einem URAL 375 schaltgetriebe umgerüstet!ich hatte auch lange gezögert...bin aber nun voll zufrieden mit der fahrleistung,auch im zugbetrieb kann man ihm nun einiges mehr anbieten:-)bei mir diehnt er als panzerzugmaschine!der orig. MAN motor ist zwar nicht schlecht, aber etwas schlapp und die V-max ist nicht doll!!solo läuft meiner nun angenehme 80kmh und vollgas ca-105kmh!muss aber nicht sein!!


    würde aber keinen luftgekühlten einbauen, ist zu laut!


    gruss micha

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