heppsen der zinkfetischist............ :thumbsup: klasse 
ein ex-BGS Landrover aus 1965 entsteht neu
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Moin Heppsen,
demnächst ist also Hochzeit - mit dem Einsetzen des
Motors.
Was wirst du nur treiben wenn das Projekt fertig ist.
Bekommst du nicht schon etwas Angst vor dem was dann
kommt?
Aber dir wird schon was einfallen :O)
Brauchst halt immer mehr Platz - da die fertigen Projekte
bei dem Einsatz sicher niemals verkauft werden bzw. sich man
von denen niemals nie nicht trennt.LG
Peter -
Gruß
heppsen -
Wow!
Der Landy hat sein Gesicht zurück! :thumbsup:
Zumindest auf dem ersten Bild
Ich sehe schon. Jetzt geht´s an den Wiederaufbau.
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horns..... 8o Starktonhörner Bosch hergerichtet.
neues Fett, neue Papierdichtungen wo notwendig, pulverbeschichtete Fronten, neue Schrauben.
Gruß
heppsen -
Werkzeugkisten fast fertig.
Zwei grüne für Montage hochkant im Laderaum, deswgen mit "Griff" - einer schwarz für Montage im Motorraum.
Nieten setze ich morgen.
Gruß
heppsen -
Die Sache bekommt langsam "Gesicht" :thumbsup:
Gruß
heppsen -
Moin,
dein Projekt macht nach wie vor mächtig Eindruck,
und auch Mut.Ist im Hintergrund des letzten Fotos schon das nächste
Projekt zu sehen ;O)LG
Peter -
Du meinst mein altes Giant Explorer? Das ist im Einsatz. Nix Projekt....
Es hat inzwischen eine Neues Explorer gegeben, das auch gut ist, aber der alte Chromo Rahmen ist irgendwie gewohnter und harmonischer.Gruß
heppsen -
Frontmaske zusammengetüddelt. Scheinwerfer montirt, Grill angepasst.
Gruß
heppsen -
Meine Fresse, wie geil ist das denn! Jetzt kann man echt erahnen wie schön der wieder wird!
Gruß
Olaf -
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Das sieht ja verwegen aus! 8|
Wo ist das Zeug denn verbaut?
Ist das LandRover-typisch?Aber es ist sehr schön zu sehen, daß der Wagen wieder Formen annimmt. Weiter so!
Ich lese Deine Berichte immer sehr gern. -
Diese (oder ähnliche-) Verteilerbrücken werden u.a. auch an britischen Militäranhängern verbaut (Sankey,...).
Heppsen hat Glück, da die Kabel-Beschriftung noch lesbar ist. Bei mir hieß es immer messen, um herauszufinden, welches der X gelben Kabel denn nun zusammengehört... ^^
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In der Tat Schwein gehabt.
Ich mußte mal die Elektrik eines Anhängers reparieren und stellte dabei fest, daß alle Kabel schwarz isoliert waren!
Ein echter Spaß!
Und beim Renault sind die Isolationen ebenfalls schwarz, allerdings mit farblichen Manschetten an den Anschlüssen.
Wobei das, was früher gelb war, jetzt mehr in Richtung braun oder ocker tendiert.Aber die Gummidinger sehen wirklich beeindruckend aus
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Hätte da noch zwei neue original 7.50x16 HI-MILER XTRA GRIP auf neuen Felgen für Dein projekt.
2 Glaslichter in rot könntest Du auch bekommen
Die seltene Convoy Lamp, falls denn den BGS diese hatte, habe ich auch noch neu. -
irre,,,,einfach nur irre
ich freu mich schon auf die nächsten bilderwulf
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@Til und rt01, ja, das sind englishce Militärstecker. Angeblich wasserdicht. höhöhö...
Der Kabelbaum an den Scheinwerfern war neu, das war klar, dass man das da noch lesen kann.
Ich hab mir aber zwecks Neuanfertigung des Gesamtkabelbaums des restlichen Wagens mal ne Maschine besorgt,
die das auch kann - gelben Schrumpfschlauch beschriften. Am Font arbeiten wir noch, sonst klappts schon ganz gut.
Bei der Gelegenheit - weis jemand woher man Ross Courtney Kabelaugen bekommt?
@RangeJever - Danke fürs Angebot, aber ich brauche 6.50 R16. und genau das wird schwierig. Und genau deswegen liegen hier schon 5 Stück... :thumbsup:
Seltene Konvoilampe? Meinst du diese hier? 8o Selten? Echt?
@wulf - jo, wird weitergehen.
heute Achse vorne und Ölkühlerverohrung fertig bekommen. Fast zumindest...
Ich kann die neuen Kreuzgelenke für die vorderen Antriebswellen nicht finden. :cursing:
Gruß
heppsen -
genau diese Convoy Lampen werden in England neu mit ca. 60-80€ gehandelt.
6.50 hbe ich nur Bereifung für den Sankey. Aber den hatte der BGS ja nicht
Wünsche weiter gutes gelingen. Die richtigen Kontakte hast Du ja, falls mal Fragen sich stellen.
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