Puch 230GE wo ist das Kühlerwasser?

Lass es mich mal anders ausdrücken: Ist dort noch eine andere nach außen stehende Sechskantschraube, an der nichts angeschraubt ist? Wenn nicht, dann ist es die Richtige. Ohne den Motor vor Augen, ist das mit dem Bild schwer abzugleichen. Und mein 230er steht gerade im Ferienhaus.

Hallo,

bei meinem alten 309D habe ich nicht!! die Ablassschraube unter dem Kühler benutzt, die sind oft festgegammelt 8nd Du ruinierst Dir entweder die Schraube oder den Kühler....

Wie oben erwähnt, benutzt Du am besten den dicken Kühlerschlauch unter dem Kühler, ziehst ihn ab und alles läuft heraus........

nicht verkomplizieren.......das ist die einfachste Lösung.......

Beste Grüße

die einfachst Lösung ist eine funktionierende Ablassschraube am Kühler

Ich habe die durch einen (Messing-) Temperatursensor ersetzt- rostet dann auch nicht mehr fest..

wo die restlichen Liter sind ist doch klar- im Motor (und beim 230GE ggfs. noch im Wasserfilter)...

Ich gehe davon aus, dass Du den Kühlerdeckel offen hattest

Bei mir war es natürlich ähnlich- der 10 Liter Eimer war nur zu 2/3 voll beim Ablassen. Ich habe dann einfach nochmal mit Frischwasser (habe da entkalktes, osmosebehandeltes Wasser zur Verfügung) aufgefüllt, bin das Fahrzeug warmgefahren (damit das Thermostat offen ist & Heizungsventil auf "warm" gestellt) und habe dann nochmal komplett abgelassen, anschliessend dann mit Wasser- Frostschutz- Mischung gefüllt.

Wer es nicht so genau nimmt spült einfach mit normalem Wasser...

Gruss

Mark

Zitat von bomra

Hi Mark, das der Rest des Wassers noch im Motor ist hat ja die Frage aufgeworfen ob eben dieses Wasser an der Sechskantschraube abgelassen werden kann.

Ja Kühlerdeckel war offen^^.

Gruß Ralf

das war mir schon klar- aber die Vorlage war zu gut, um sie nicht zu nutzen.. sorry