Eine V2 restaurieren, macht das Sinn ?(
Für einen Schwimmwagen fängt mit dem ersten Mal starten nach erfolgreicher Restauration das Leben nochmal an...
Aber eine V2 nach dem ersten Start.....;(
VW 166 für Mutige
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Zitat
Original von kradschütze
Dir ist deshalb kein VW 166 aufgefallen, weil es sich um einen VW 82
gehandelt hat ! Hallo Stefan,
dafür, daß Deine Kübelbaumsäge mal ein VW82 war, hast Du aber Deinen Schwimmer toll hingekriegt - von den Bildern her, hätt ich echt geglaubt, das sei ein Originaler 166er!
Nee - uns so an der Nase rumzuführen! Wir sprachen doch von Schwimmerfragmenten...
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Zitat
Original von Zwentibold
Eine V2 restaurieren, macht das Sinn ?(
Och naja,
sie schmückt das traute Heim doch sehr, finde ich.
Und an Weihnachten kann man Lametta dranhängen, sehr ziersam. :D:DNach dem Sinn zu fragen, ist bei manchen Themen heutzutage vielleicht verfehlt. Wenn ich an die vielen Spinnräder denke, die in den Haushalten in der Diele verstauben.....
Nee, dann doch lieber V2, auch wenn sie sperriger ist.
Zugebenderweise, Wigbold
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Zitat
Original von Wigbold
...Nee, dann doch lieber V2, auch wenn sie sperriger ist.Och nööö, besser ist V4 luftgekühlt!
Das ist wie mit den erwähnten Spinnrädern: Da kann man wenigstens mal was dran drehen ohne dass einem gleich alles um die Ohren fliegt. -
Jau, V2, das wäre mal son Forums-Restaurationsobjekt!
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Sooo schlecht kann der "Schrott" dann doch gar nicht sein, wenn die Nachfrage den Preis bei knapp 5000,- festlegt.
Da ist der gleichzeitig verkaufte neue Schwimmwagenboden für 228,- vergleichsweise spottbillig... -
Genau, da schweißt Mann sich besser die Neuwanne,
baut den Käfermotor ein, verzichtet auf die Allradvorderachse und den Differentialschnickschnack und hat einen preisgünstigen Neubauschwimmer für die Armen, einen wirklichen Volksschwimmwagen,
so wie es ein Bastler aus Ami-Land gemacht hat.Grüße
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Die Idee ohne Allrad ist ja auch gar nicht so doof.
Nach meinen Unterlagen, hatte "Das Reich" mit den Vorserienwagen, schon nach zwei Monaten Test/Kriegsbetrieb an der Ostfront, 60% Ausfälle des Vorderradantriebes, bei den Schwimmern zu bemängeln. Antriebswellen mangels Lenkanschlag abgeschert.Und sie sind trotzdem damit rumgefahren.
Also, warum nicht gleich nur Kübeltechnik in die neue Wanne?
Gruss, ziro -
awas, der preis ist schon ok, schließlich (man schaue sich die erste zeile des beschreibungstextes mal an) erwirbt der käufer ja gleichzeitig auch nen stapler, ne hebebühne, nen blauen häßlichen kleinwagen, nen werkzeugwagen und noch paar kleinteile
, oder ?
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Nennt man das eigentlich kleinkariert? Oder was ist es.....??? -
Das ist ja seit längerem auch mein Gedanke, Boudoin aus Belgien verzichtet ja auch darauf und vermißt ihn nicht allzusehr, aber Allrad ist schon was feines.
Grüße
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Mal sehen, ob die Amis genauso verrückt sind. Hier ein Ford GPA in ähnlichem Zustand - vielleicht etwas besser. Schade, daß er soweit weg ist!
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Sack und Asche, dagegen sah mein Amphicar-Überrest ja noch richtig gut aus 8o
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