Das Häuschen ist runter

Laß dich nicht täuschen.. das ist keine Spitzenrestauration, sondern immer noch ein Bock fürs Gelände..!!

Da gibt es viele Top-Kübel hier, aber leider haben die Besitzer nichts eingestellt...

Endlich mal wieder auf einem Treffen... (Bei Nienburg/Weser mit Contender´s Munga im Sommer)

http://myworld.ebay.de/dis-autoparts

Ob sie was taugen kann ich nicht sagen ,da ich sie nur für die Tüv tage einbaue...

In meinem Kübel (Bj.78) passen die Golf 1 Einsätze problemlos...

Das möchte ich dir nicht antun....
Ein-zwei Seiten vorher siehst du das Passungsproblem am vorderen Spriegel und hinten am dritten Spriegel ist die Naht auch schon ein wenig strapaziert...

Außerdem paßt das Schwarze besser zum Bronzegrün....

So teuerund kompliziert ist das bestellen in den Staaten garnicht...

Gestern habe ich eine weitere "Sünde" des Vorbesitzers beseitigt... (Obwohl ich haderte, denn sie war nicht unpraktisch)
Einen Zigarettenanzünder im rechten Cockpitpanel.

Zum Einsatz kam wieder das MIG-Schutzgaslötgerät
Eine Scheibe Zinkblech unter das Loch gelegt, angezeichnet und mittels Blechschereauf Passung zugeschitten.
Beim MIG-Löten bleibt idealerweise ein 0,8mm Luftspalt, damit das Lot auf der Rüchseite eine Wurzel bilden kann. Das ist hier aber nicht erwünscht gewesen,
denn ich hatte Panel und Blechflicken mit der Vorderseite auf einem Amboß gelegt, damit alles schön plan liegt.
Mit dem Luftspalt hätte ich jetzt einem Amboß am Amaturenbrett...

Löten sieht nicht so sexy aus, läßt sich aber leichter abschleifen als Schutzgasnähte

Den verbliebenen Spalt auf der Vorderseite habe ich mittels Lötwasser gereinigt und mit dickem Lötzinn und Heißluftföhn geschlossen...

Da ich nur sehr wenig Zeit hatte , habe ich das Lot zu scharf geschliffen und mußte mit Spritzspachtel (Aus der Dose) nacharbeiten , welchen ich nicht zeitig Trocknen konnte .

Zum Lacktrocknen von Kleinteilen bewährt sich immer wieder der Backofen oder ein Umluftgrill... Man sollte nur gut lüften...

In 30 min bei 80 Grad war das Panel trocken (Kunstharzlack)

Man erkennt noch einen leichten Schatten, aber dort kommt ja der Verbandkastenaufkleber hin...

Das Handschuhfach habe ich mit einer Filzplatte ausgelegt Ist vorne nur unter die Prallschutzleistenmuttern geklemmt .
Ein Streifen Hakenband (Das rauhe Teile vom Klettband) läßt den Knick hinten im Handschuhfach "schärfer" werden.
Der Warmluftkanal muß hier noch montiert werden...

Ist nicht orignal, aber das Handy liegt weicher und verkratzt nicht mehr so..... :thumbsup: und es versteckt viele kleine Löcher , die wer weiß wozu gut waren...

Heute die letzte Wäsche vor dem Wertgutachten .

Meine Versicherung (VGH = OCC ) verlangt aufgrund des geringen Wertes (Unter 40.000 €) nur das "kleine" Gutachten :S 125€ verlangt mein Gutachter
Meine Versicherung hätte auch einen geschickt, für ca. 80 €

Am Montag hat er die H-Abnahme geschafft.... :thumbsup: 134€ incl. Tüv und AHK- Abnahme

Diese 4 Bilder bekommt die Versicherung, auch eine Auflage der OCC (Oldie-Car-Cover)

Er hat zwar schon die H-Papiere.. ,aber die Versicherung noch nicht... deswegen das Wertgutachten...