So, nach 9 Jahren habe ich es getan, alles sich drücken half nichts mehr... Ich habe die Karosse runtergenommen( Zum Schrauben gab es nicht mehr viel..... :D)
Nun treten sie zu Tage , die Bausünden der kleinen Krauterwerkstätten, in den die beiden Vorbesitzer den 181 zur Wartung gegeben haben....
Flicken über Flicken unter zähen U.-schutz....( Hat mich stark an meine Lehre erinnert ..., ´8 und 123 DB schweißen)
Hat jemand Bilder von den beiden Befest.-schrauben li+re des Rahmentunnel ,
Ich meine von der Innenansicht, um die Befest. zu rekonstuieren...
Bilder folgen, sobald mein PC zuhause wieder läuft... :evil:
Ich warne gleich vorweg..., es wird keine 1a Restauration, weil der Kübel auch später im Gelände bewegt werden soll...