Hallo,
entweder vom Tobi hier im Forum, der Wagner ausm Hunsrück hat auch welche.
Vor kurzem wurden bei ebay Nachfertigungen aus VA angeboten.
MfG
e-a-t
musst den tank nach oben rausnehmen
meist brauchst du auch die bolzen und schrauben
am besten erstmal alles zerlegen, dabei den tank sorgfältig reinigen
oder einfach so lassen
der tank kann ohnehin nicht weg...
Ausbau:
an den Tank kommst Du ganz hervorragend genau wie an die Tankbänder ran wenn du die Abdeckung von oben abnimmst. Sind ne menge Schrauben besonders wenn die C - Schienen noch im "Kofferraum" befestigt sind. Aber anders gehts den ich gar nicht.
13er Nuß aufn Akkuschrauber und los gehts. 
massepunkt hinten links checken
tankgeberkontakte konservieren
hilfsrahmen innen hohlraumkonservieren
spannbänder set kplt 120,-
hab ich aber keine mehr da, kommen dann direkt aus belgien
aus VA hab ich nur ein muster machen lassen, wäre noch teurer gekommen
Habe ich auch alles vor nem Monat gemacht, den Deckel auf und alles raus nehmen, dann kannst Du direkt den Rahmen neu streichen.
Die Bolzen gut mit Rostlöser einsprühen, können etwas fest sitzen.
Die Tankspannbänder habe ich aus VA bei ebay ersteigert
4 Bänder für 30,00 Euronen ![:]](https://www.multi-board.com/board/images/smilies/smiley122.png "Siegeszigarre"){kind=small}
war ein super Schnapp
ansonsten wie Tobi schon geschrieben hat, dann hast Du einen Abwasch gemacht
Gruß Ralf
So seit Mittwoch hab ich die Schrauben mit Kriechöl behandelt, somit sollte dem zerlegen am Samstag nichts im Wege stehen. Ich hab mir mal V2a Band auf der Rolle geholt, ich hoffe nur die Breite passt in etwa.
Vielleicht leg ich noch einen nach und mache direkt einen Ölwechsel am Hi-Dif. 
Na da bin ja mal gespannt wenn der Boden raus ist, wie das Blech ausschaut.
Gruss
Tim
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