Sie ist da! Sie ist da! die Maico.....

Das Rücklicht gibt es als Replika bei Susanne Hammer, kostet um die 70 Euronen...
Ich habe aber keine Ahnung, wie die qualitativ sind- bei meiner K125 V1 war zum Glück noch ein originales dabei...

@ 1944_NZ350-1

Erstmal herzlich Willkommen im besten Militärfahrzeugforum der Welt!
Hast Du an Deiner -1 auch denWirbelstromluftfilter dran? Welche Bedüsung fährst Du ?

Das wird sehr schwierig werden. Gibt noch welche aber zum entsprechenden Kurs.
Ein Freund von mir hat auch gesucht und keins bekommen, da hab ich ihm eins von mir geschenkt
Hab jetzt leider auch keine mehr.

N'Abend Micha,

Basti hat es ja schon geschrieben- originale sind selten geworden. Aber wenn die Nachbauten gut gemacht sind, würde mich das auch nicht stören. Normalerweise bekommt man von Hammer immer gute Qualität, ich würde es also drauf ankommen lassen, wenn Du nichts anderes findest.

EDIT

Micha, könntest Du mir ein paar Detailaufnahmen von der Packtaschenhalterung Deiner V2 zukommen lassen? An meiner ist keine dran und ich will mir das Teil selbst bauen- für so was simples will ich kein Geld ausgeben

Zitat

Original von Leo2A6
Die fehlt...
Suche auch noch ein Rücklicht und den Werkzeugkastendeckel.
Welches Rücklicht war den normalerweise dran?

Hallo,

ne Vergaserverkleidung kannst Du von mir bekommen! Ich hab noch genug davon. Ein Rücklicht sollte auch noch zu finden sein. Ansonsten helfen die bekannten Händler (zu den bekannten Preisen X(), oder das Elektrokaufhaus.

Übrigens wurden Motoren schon immer bei Instandsetzungsfirmen gemacht. Die meisten bei Höckle und bei Berkenkamp. Nur sehen die Schilder normalerweise anders aus. Es ist immer das Datum, die Instandhaltungsstufe und das eingebaute Zylindermaß vermerkt.

Übrigens: Falls der vordere Kotflügel keine Sicke vorne hat: gut aufheben, denn das sind die aus der allerersten Serie.

Gruß und viel Spaß damit

der Kradfahrer

Zitat

Original von Kradfahrer
Ein Rücklicht sollte auch noch zu finden sein.
der Kradfahrer

Vielleicht finden sich auch deren zweie ?

Interessebekundenderweise, Wigbold

Hallo zbV... kann ich leider noch nichts zu sagen, die NZ ist die zwar Baujahrsmäßig die älteste aber vom Kaufdatum die jüngste im Reigen der Mil-Kräder, was zur Folge hat, dass sie noch in vielen vielen Teilen im Keller liegt und grosser Dinge harrt. Der Luftfilter ist immerhin schon restauriert und steht hier bei mir im Arbeitszimmer ... :D.

Ersatzteile (Nein, ich bin nicht mit dem Herren verwand und bekomme keine Provision) : wie oben gesagt, kann ich nur "classische Technik" empfehlen. Ich habe da dank komplettpaket für alle Blechteile und einen neuen Satz Räder (incl. Achsen, Bremsen etc) in Summe weniger bezahlt, als ich für eine Aufarbeitung hingelegt hätte (also strahlen, den Lack und die Teile die man zukauft wie Speichen abzüglich verkauf der Altteile) . Und alles "flammneu" ohne Lagerspuren ... Grade beim hinteren Kotflügel ganz nett wegen dem Nummernschlidhalter... Und sehr gute Repro-Rücklichter hat er auch (er beliefert einen ganzen Teil der anderen Szenehändler)

Jens

Zitat

Original von Leo2A6
Welches Rücklicht war den normalerweise dran?

Als ich meiner alten Maico vor Jahren mal beim TÜV war, hat sich dort ein Vespa-Fahrer sehr über mein Rücklicht gefreut - scheinbar sind in den 50ern oder 60ern mal bei der Fa. Hof(f)mann Lizenz-Vespas gebaut worden:
lt. seiner Aussage auch mit diesem Hella-Rücklicht.

Evtl. bekommt man das Rücklicht als "Vespateil" häufiger/günstiger.

Gruß

Hallo zusammen,

das Rücklicht wurde ab ca 1958 sowohl an Maico´s, Vespas, NSU Max und an vielen anderen Motorrädern verbaut. Es wird mindestens eins pro Woche bei E... angeboten. Durchschnittlich kostet ein Rücklicht ca 45-60 EUR. Für diesen Preis kann man noch nicht mal den Nachbau erstehen.

Gruß

der Kradfahrer

Schönes Teil hast du dir geholt.Viel Spaß beim Basteln.Ein Kumpel von mir hat noch Teile für Maico,wenn du was brauchst melde dich.Übrigens,kann es sein das ich den Ständer kenne?
Grüsse aus Saxonia

Thomas

Beim Stichwort "Vespa" spring ich gleich mal an:

In unserer Community genauso selten wie begehrt.
Das Schwanenhals-Rücklicht vom Krad passt nicht an die Vespas. da es durch den Unterbau der "Rücklichtglocke" den falschen Winkel bekam.
Das Kradlicht steht deutlich steiler, leuchtete bei Rollern also in den Himmel. Andersrum könnte klappen, indem man etwas wegschleift?

"Rücklicht Schwanenhals Oldie Vespa V50 und GS 150
Sehr hochwertiges Repro des gesuchten Schwanenhals Rücklichts.
Mit wunderschönem Chromring!
Wenn es auch für die UR-V50 von 1963 und die deutsche GS 150 vorgesehen ist, so lässt es sich problemlos auf jeder anderen Vespa montieren.
Im Lieferumfang ist alles dazu enthalten: Dichtung und Soffitte, Rücklichtglas original Hella."

77,24 €

Sogar mit kleinem "Dach" über der Streuscheibe. Hat mein originales nicht. Gabs aber wohl so und so.

Den Fuß kann man beim originalen abschrauben. Vielleicht ist ein Fuß zur Replika zu finden?

Also ich hab noch einen

...also für den Preis bekommt Ihr auch den passenden Nachbau für die Maico bei meiner Lieblingsfirma ...

... wenn mn noch den Fuss hat kann man auch mal versuchen Teile zu bekommen - zumindestens Halterahmen, Dichtung und Glas bekommt man einzeln.

... der Halterahmen - übrigens sollte er aus Alu sein - der Maico ist anders, ihm fehlt das kleine "Schirmchen" an der oberen Kannte, die Version ist den modischeren Moppets wie etwa der SuperMax vorbehalten.

Schönen Sonntag noch,

JEns