Hallo,suche vom Mercedes G (Wolf ) den Sankoffer Aufbau. Kann jemand einen Tipp geben? mail@modellauto-porzel.de
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Der geht nicht oder?
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...ohhh, sch.... das biste ja selbst!
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stimmt u der Feuerwehrkoffer ist auch nichts. Trotzdem Danke, Leute! Vielleicht tut sich ja noch was. Könnte auch vom 404S sein.
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Der Werkstattkoffer ist kein ehem. Feuerwehr.
Aber er passt wohl nicht, da er für den ganz langen Radstand mit 3400mm ist und nicht mit 3120mm.Frank
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Sind die San Wölfe sehr gefragt?
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Nach meiner Einschätzung sind die San-Wölfe derzeit ziemlich gefragt, da sie eben Geländegängigkeit mit Wohnraum kombinieren.
San-Wölfe werden in deutlich geringeren Stückzahlen ausgesondert und diese sind für die Offroad-Reisenden ein guter Kompromiss.
Zudem ergeben sich dabei zulassungstechnische Alternativen(LKW/WoMo), die man beim kurzen Wolf nicht hat.Als reine Geländewagen sind die San-Wölfe natürlich im Nachteil(Radstand, Gewicht, hinterer Überhang).
Frank
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Gefragt auch weil sich aus den San Wolf sehr einfach ein klassischer Pickup mit geschlossener Kabine bauen lässt. ...
Jens
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Ein sanwolf ist sowohl die beste Möglichkeit den verkehr zu "entschleunigen"...als auch die beste Möglichkeit sich an den Kippwinkel eines Fahrzeuges heranzutasten.. um es nett auszudrücken....---- im Klartext ist es ein Verkehrshinderniss das leicht umfällt ....
Ich würde bei erhöhtem Platzbedarf einfach ein grösseres Fahrzeug wählen... ist billiger und praktischer in der Anwendung 8o . und macht rundum mehr Spaß
Gruß Matze -
Ich habe mal nachgesehen die Preise sind ja um die 20000€ ist das realistisch?
Ich finde das die Wölfe ja eher im Preis sinken -
Die Preise für den "normalen" Wolf sind kaum zu vergleichen. Durch die grade laufende Aussonderungswelle kommen derzeit viele der ursprünglich 12.000 (?) Fahrzeuge auf den Markt, auch wenn die Qualität nicht immer gut ist, und die ersten zivilen Nutze trennen sich von ihren Fahrzeugen ... Angebot und Nachfrage setzen hier den Preis neu fest. Aber bei den San-Wölfen gab es nie so viele (um 1.000 ?!). Selbst der schrottige , der vor ein paar Wochen in Oldenburg versteigert wurde brachte über 8.000,-
Jens
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Es ist seltsam im Moment , bei der Vebeg bringen die Wölfe im Moment Rekordpreise 6500- 10.000 euro und mich ruft keine Sau an.... aber dafür gehen die MAN Kat 4x4 und die VW T4 im Moment saugut . Ein Preis von 20.000 für einen Sani ist nicht unrealistisch. Vor 4 Jahren sind Topsanis in Bremervörde wegegangen.
die kosteten zwischen 9000 und 15000 netto. ich habe einen bekommen mit ich glaube es waren originale 900 km....langzeitgelagert !
Gruss Matze -
Bei den Kat wird es Torschlusspanik sein... die goldigen Zeiten der letzten drei Jahre mit top Autos zufallenden Preisen sind rum. Da kommt die nächsten 10 Jahre nur noch Schrott von der Vebeg auf den Markt ... Die restlichen 2.900 Autos sollen bis nach 2025 in Nutzung bleiben...
Jens
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du kannst es aber auch bei Klaus Erbach alias emsy ( auch hier im forum) versuchen , der hatte mal pickups und kipper gebaut, vielleicht hat er noch eine Kabine rumliegen.
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