Da siehst du wie weit der originale Radlauf oben nach innen geht. Damit sind deine Löcher nach oben quasi egal.
Ja, das ist gut. Also kommt wohl nur dieser original in Frage.
Nur wird die Kante des Seitenteils auch fehlen um es auf dem Radlauf wieder anschweißen zu können.
ich werde die Seiten mal noch besser sauber machen / blank schlreifen etc.
ich denke es waehre klug wenn ich mir mal das Ersatzteil bestelle, dann sehe ich besser wie weit es was abdeckt, oder ?
Wie gut soll das Ergebnis werden?
Reparatur oder Restauration?
ohleck, das ist jetzt ne gute Frage.
Ich kann mir nicht genau den Unterschied vorstellen.
Tendiere aber zu der Begrifflichkeit Restauration:/
das mußt Du zugeben
ja klar Heinz, ich gebe es zu
Das ist eine ganze Menge Arbeit.
so wird es sein, aber dafuer habe ich mir das Hobby ja ausgesucht:-)
Und auf der anderen Seite dürfte dich ähnliches Elend erwarten.
Gott sei Dank nicht, das war das erste was ich geschaut habe, weiss auch nicht warum nur rechts.
Was ich gesehen habe, ist das die bei der BW da auch schon dran rumgedoctert hatte, es war Spachtel ueberall zu finden.
Und wenn da alles wieder rostfrei und hergerichtet ist, ordentlich von innen konservieren
lass uns da erst mal hinkommen :-)
