Hab mal wieder ne Frage zur LKL - normalerweise bekommt die doch Strom vom TankgeberKabel und wenn ich das blaue Kabel zur Lima auf Masse lege müsste sie leuchten ( ? )
Wenn dann VON der Lima Strom kommt sollte sie ausgehen . . . Das blaue Kabel verzweigt sich aber noch mal zu den "Übertemperatur" Leuchten - nun kommt von dort bei Zündung an auch gleich Plus und demzufolge bleibt die LKL aus . . . WO hab ich da was falsch geklemmt Angeblich sitzen da noch Sperrdioden ( laut Stromlaufplan) - kann das die Ursache sein ? Finden kann ich die Dinger nicht Wenn man die Zündung anmacht sollen doch leuchten : LKL , Öldruck , beide Übertemperaturleuchten ? Bei laufendem Motor dann = AUS , richtig so ???