Ja die hier soll gut sein.
Paar Bekannte waren mit ihren ExMod Landys schon dort und fahren dieses Jahr wieder hin.
Gruß Stefan
dieses Jahr wieder hin.
ich schaue es mir auch mal gleich an.
Ist jemand her aus dem Forum schon mal da gewesen?
Moin !
Ich -wir fahren zur Military Odyssey
Tja,
es gibt da ja viele unterschiedliche Gründe für die Einstellung der Show...
Aber, ob es die in dieser Form in Großbritannien wieder geben wird, halte ich für sehr fraglich.
Die Show hatte viele Facetten und war ja sehr divers. Ein Highlight war sicherlich der Teilemarkt, der nicht nur von den großen Händlern genutzt wurde, sondern von sooo vielen kleinen, z.T. privaten Anbietern aus ganz Europa.
Ich könnte mir vorstellen, dass es durch den Brexit für kleine Anbieter oder Privatleute, die ein Kleines Zelt und Verkaufstisch haben und mit einem vollgepackten Anhänger oder Camper mit Militärkram echt kompliziert wird, das Gerümpel zu inventarisieren, einzuführen als Verkaufsware, dann in UK als Händler aufzutreten und zu versteuern und dann mit der geänderten Inventarliste wieder zurück in die EU zu kommen. Das würde ggf. ein großer Händler aus Holland oder Frankreich ggf. auch nicht auf sich nehmen wollen. Mit eingekauften Militärteilen dann privat wieder zurück in die EU als Kunde wird sicher auch komplizierter sein, als es früher war. Das würde ich mir nicht antun wollen. Wenn das dann bedeutet, dass dem Veranstalter über 50% der Händler wegbrechen, stimmt die Kalkulation nicht mehr.
Panzer und Großgerät wurde früher vom Veranstalter bezuschusst für den Transport. Das ist weggefallen. Da wird z.B. die Wheatcroft Collection eben keine 6 Halbketten und Tiger, Panther, Panzer IV, Stug etc. mehr ausstellen und die US Panzer aus Holland und Belgien oder Frankreich bleiben auch zuhause! Früher bekam man als privat Aussteller (z.B. mit einem Landy oder Jeep oder Krad) freien Eintritt für 2 und frei parken für Unterstützungsfahrzeuge (Auto/Anhänger). Das ist nach und nach weggefallen.
Wenn also einerseits das Angebot weg fällt (Teilemeile, Großgerät) und andererseits die Teilnahme (2 Personen, Fahrzeug, Unterstützungsfahrzeug und Anhänger) auf einmal EUR 600 kostet, und trotzdem Duschen und Toiletten nicht da sind oder funktionieren und die Einfuhr von gekauften Teilen in die EU noch besteuert und verzollt wird, dann bin ich raus!
Schade!
Ich war 2000 mal in Beltring mit meinem Mitsubishi mit Mitsubishi-Anhänger. War ganz nett. Aber schon bei den damaligen Kosten werde ich nicht mehr da hin fahren.
Grüße
Wolf
Es tut sich was!
Eine Niederländische Firma hat die Rechte an der War & Peace Show übernommen und wird die Show zukünftig managen.
Die haben zwar Erfahrung mit Autoveranstaltungen, aber man muss sehen. was die daraus machen. Momentan wird ein Team dafür zusammen gestellt und nach einem Veranstaltungsort gesucht. Ob dies ggf. auch bedeuten könnte, dass die Show auf dem Kontinent ein neues Zuhause findet, ist noch nicht klar.
Schauen wir mal!
macht Sinn wenn die Show zukünftig auf dem Festland stattfindet. dann bin ich auch wieder mal dabei....... 
England war immer toll, aber jetzt mit den hohen Fährkosten und ausserhalb EU 
.
und wenn die Strecke dann auch noch kürzer wird.
Es gab doch auch immer ein super Treffen mit Teilemarkt in Belgien. Das war auf einem Flughafen. Eine Rollbahn waren Händler und eine Rollbahn waren die Autos. Mir fällt der Name nimmer ein.
Wings & Wheels
In Ursel!
Ursel fand 2019 das letzte mal statt. Luftwaffe verweigert nun die Veranstaltung...
Das wäre ein weiterer Grund es evt. auf dem Kontinent zu veranstalten mit einer großen Anzahl von Enthusiasten in den Niederlanden, Belgien und Frankreich und guter Erreichbarkeit aus Germanien, Luxembourg aber auch Osteuropa als auch immerhin nicht weit weg von den Britischen Inseln...
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