also beim kübel sinds meines wissens nach auch 4 einzelblätter, ich hab auch grade irgendwo ein ausgebautes kübel federpacket rumliegen,mal sehen vielleicht komm ich die woche mal dazu das genau auszumessen
Grüß´, dich Zwentibold,
Also was die Drehstabpakete der VA von VW 181 und jüngeren Käfern angeht, da muß ich dich enttäuschen.
Diese Drehstabpakete sind aus jeweils 10 (schmaleren und breiteren) Einzelblättern aufgebaut. Die Lagerung in den Traghebeln ist auch nicht, wie bei KdF- und Brezel, bzw Ovali viereckig (quadratisch?).
´Denke mal es kämen eigentlich nur die Federpakete von Brezel- und Ovali-Käfer in frage als Ersatz für die KdF-Federpakete. Diese sind ebenso aus vier Blättern aufgebaut. Nur, daß diese Federblätter (habe solche ab Bj. 1950 vorliegen) länger sind als die KdF-Federblätter.
Wie es mit der Federcharakteristik ausschaut weis ich nicht.
Mal schauen evtl. krame ich die Dinger heraus und mache ein paar Bilder.
Servus der murkser
Ja, nun hier ein Bild´l:
v. l. n. r.:
Brezel Bj. 1950 l=940mm fünfblättrig Federpaket; dto. KdF vierblättrig l=990 mm; und Mex.-käfer VA l=960mm;
Servus der murkser
Danke für die aufschlußreiche Antwort.
Fakt ist: Ich brauche 8 Federstahlblätter 5x20x850mm neu, wo die letztendlich herkommen, ist ja mal egal. Wenn aus der VW-Abteilung nix zu holen ist, muß ich halt anderswo schauen. Wenn die auch ein bisschen länger oder breiter sind, das kann man ändern.
Vielleicht hat ja noch einer 'nen Tip...
Mein oller DB 206 hatte auch Drehstabfederpakete, die übriggebliebenen hab ich aber alle zu Wurfmessern verarbeitet 
Der Nachfolger MB 100 hat glaub ich welche aus Vollmaterial, da ist also auch nichts zu holen.
Meterware über unsere Firma bestellen, wäre vielleicht möglich, da muß ich mir wohl erstmal Gedanken über die Federrate machen.
Ich hoffe aber immer noch auf einen entscheidenden Hinweis hier aus dem Forum 
Hallo,
ja und gehen die Federpakete vom Brezelkäfer denn nicht?
Vielleicht kann der Murkser ja da mal messen...
Oder csp mal fragen - das dürfte dann doch die Achse bis 1965 sein?!
http://docs.csp-products.com/katalog/?view=368
ZitatOriginal von Zwentibold
Meterware über unsere Firma bestellen, wäre vielleicht möglich, da muß ich mir wohl erstmal Gedanken über die Federrate machen.
Wieso Federrate?
Bestimmt die sich nicht allein aus den Abmessungen?
D.H. wenn du die Abmessungen weißt und entsprechende Meterware bestellst hast du auch die benötigte Federrate.
Oder seh ich da was falsch?
der
Benzschrauber
ZitatAlles anzeigenOriginal von benzschrauber
Wieso Federrate?
Bestimmt die sich nicht allein aus den Abmessungen?
D.H. wenn du die Abmessungen weißt und entsprechende Meterware bestellst hast du auch die benötigte Federrate.
Oder seh ich da was falsch?
der
Benzschrauber
ich denke schon, dass es da unterschiedlich harte stäbe geben wird. die härte wird bestimmt nicht nur durch den querschnitt bestimmt. also wird man sich schon darüber gedanken machen müssen.
Federstahl zu bestellen ist gar kein Problem, allerdings müßte man die Materialbezeichnung wissen.
Denn auch mit eventuell bekannter Federrate kann der Materiallieferant nichts anfangen.
@ Zwentibold, denkst Du, daß in der Schwimmergemeinde orginoole Materialbezeichnungen zu erfahren sind ?
Und könnte man mal ein Bild einer Schwimmerdrehstabfeder sehen ?
Nochnichtgesehenerweise, Wigbold
Hallöle, zusamm´,
Zwentibold, tschuldige bitte, ich habe da gestern nicht gut genug hingeschaut. Die KdF-Kübel-Federn sind länger als die von Brezel & co.
`Habe den gestrigen Beitrag dbzgl. verbessert.
Wenn jetzt deine Federn 850mm lang sein müssen, dann sollten sich Brezel-Federn evtl. dafür verwenden lassen.
Bei den 181er- und Käfer-Federn soll ein Unterschied in der Federcharakteristik bestehen.
Wenn man jetzt evtl. "weichere" Brezel-Federn auf das 166er Maß kürzt, sollten die doch strammer werden, oder?
Die Aufnahmen in den Traghebeln 20x20mm sollten passen.
Servus der murkser
ZitatOriginal von kristian b
ich denke schon, dass es da unterschiedlich harte stäbe geben wird. die härte wird bestimmt nicht nur durch den querschnitt bestimmt. also wird man sich schon darüber gedanken machen müssen.
Ich denke mal das damals hauptsächlich Stähle mit einem
Elastizitätsmodul von 206.000 N/mm²
und einem Schubmodul G = 78.500 N/mm² verwendet worden sind.
Alles andere ist schon recht speziell.
Daher wird sich die Federrate ausschliesslich über Dimensionen wie Querschnitt, Länge, Anzahl der Federn etc. errechnen.
der
Benzschrauber
So, heute kam die Antwort.
Die von CSP angebotenen Drehstäbe für die Käfervorderachse bis Bj. 65 haben einen Querschnitt von 18x18,3mm und bestehen aus 6 Einzelblättern.
Sind also ungeeignet für den Schwimmer 
Muß ich wohl doch selber ran :|
Unspektakuläre Antwort: kauf die Dinger doch beim Schuckenböhmer in Dortmund.
Hab ich auch im 166er drin. Seltsamer Nebeneffekt: Die Dinger scheinen im Laufe der Zeit härter zu werden - Bodenfreiheit nimmt zu !
MFG Stefan
ZitatOriginal von kradschütze
kauf die Dinger doch beim Schuckenböhmer in Dortmund.
Stimmt, den gibts ja auch noch. Ich hab aber nur den Katalog von 2004, hoffentlich hat er noch welche.
Allerdings hab ich heute auch erfahren, daß in der Gemeinde bereits eine Neuauflage in Vorbereitung ist.
Offensichtlich muß ich mich ja doch nicht selbst drum bemühen ![:]](https://www.multi-board.com/board/images/smilies/smiley122.png "Siegeszigarre"){kind=small}
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