Guten Tag,
kann mir einer auf die Schnelle erklären wie ich die Winschutzscheibe bzW den Rahmen zerlege?
Die vier Schrauben außen vom Gelenk sind ab! Innen vom Gelenk, also zur Fahrzeugmitte, finde ich keine?! Sind die bei mir verspachtelt oder ist das normal?
Möchte meine Scheibe ausbauen um den Rahmen unten zu schweißen...
Danke und Gruß,
henrik
Windschutzscheibe zerlegen
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also meines erachtens gibts da offiziell nich mehr schrauben.hast du in der scheibe einen gummi oder haben die eventl die scheibe eingeklebt?und dann lass mal da wo die schrauben drinne waren ordentlich rostlöser rein laufen....da wirds ordentlich verockert sein.
matze
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Die sind fast immer so doll verrottet das sich die Teile nur schwer lösen lassen !! Wie gesagt viel Rostlöser draufsürühen (oder wenn die Scheibe eh hin ist die zerschlagen und rauspopeln)
Gruß K & K
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richtig, 4 schrauben.nicht die dichtung zerschneiden,nur wenn das keine originale ist sondern die scheibe mit scheibenkleber eingeklebt ist,was auch sein kann.
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Ja,
auf keinen Fall die Dichtung zerschneiden, wenn es eine originale ist.
Lieber eine 20 Jahre alte VW Dichtung, als eine neue Repro.
Gruß
jubifahrer
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auseinander geht einfach. 4 Schrauben wie schon oft gesagt. nur reinbauen da mußte gedult und viel zeit haben. weil du die scheibe incl. Dichtung in den rahmen schieben must. da hilft nur viel Silikon. und mehrere Versuche. denn kurz vorm ende zieht es die ecken von der Dichtung weg... sehr nette sache.
Scheiben gibts noch neu. habe damals auch eine beim Scheibenmann bestellt. 1 Tag war sie da. nur eben dichtung ist ein Problem. -
Ich habe es geschafft, danke!
Und so sieht es jetzt aus, nicht schön aber stabil! Muss nur noch verspachtelt werden:
Danach kommt dick Mike Sanders rein, grüner LAck drauf und gut!
Danke für die Hilfem,
henrik -
Damit wirst du nicht glücklich, wie ich aus den Farbspuren am Schraubstock schließe hast du Grund.-spray benutzt. Du mußt aber min. Grund. mit einem Pinsel zwischen die Bleche laufen lassen (oder die Bleche vorm Schweißen mit schutzgasschweißbaren Primer behandeln). Ferner ist Spachtel hydroscopisch, er zieht sich durch die Blechstöße Feuchtigkeit und kommt hoch. Selbst wenn du die Naht von hinten abdichtest wirst du Probleme bekommen. Besser wäre es gewesen, das Blech in einem Stück zu ersetzten.
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Habe meinen Scheibenrahmen vor 3 Jahren geschweisst, und innen gar nicht grundiert.
Aus Zeitgruenden (kommt ja naechste Woche eh ein Neuer rein...) habe ich "nur" Fluid Film reingesprueht.
Vor 2 Monaten habe ich dann die Scheibe mal zerlegt (ich hatte natuerlich nichts mehr dran geaendert, wie das halt manchmal so ist
).Von Rost keine Spur.
Lediglich die FF Schicht musste mal erneuert werden.
Die einzelnen Komponenten liessen sich einfach zerlegen, die Dichtung war schoen weich.FF greift bekanntlich kein Gummie an.
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provisorien halten am längsten
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Was ist Fluid-Film?
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