Hallo Moritz,
natürlich könnte ich gleich jetzt sofort auflösen.
Ich halte den Spannungsbogen aber noch ein wenig hoch und löse erst morgen auf. 
Beste Grüße 
Eddi
Moin,
anfang der 2000er stand eine Recht gute offene Doka in Syke im Industriegebiet bei einem Zeltverleiher.
Hat zufällig jemand Kenntniss über den Verbleib? Die Firma wurde Zwangsgeräumt und der Besitzer eingewiesen,da hatte ich die Verbindung verlohren.
Ich hatte damals zuspät von der Räumung Kenntniss bekommen. Als ich es erfuhr war der Platz schon kpl geräumt.
Ich halte den Spannungsbogen aber noch ein wenig hoch und löse erst morgen auf.
?
Alles anzeigen....Am 14.10.2007 habe ich eine dritte offene 404.1 Doka bei eBay zu einem wirklich stolzen Preis ersteigert. Als ich mit meinem besten Kumpel nach Lingen an die Ems fuhr, um mein neues Fahrzeug zu bestaunen und vor allem zu bezahlen, stellte sich heraus, dass die Beschreibung in der eBay-Auktion nicht einmal ansatzweise mit der Wirklichkeit übereinstimmte. Der Vor-Vorbesitzer hatte das Fahrerhaus als Pfauenstall benutzt (!) Der gesamte Fahrerhausboden war vom ätzenden Vogelkot zerfressen. Zudem wurde die Frontmaske mit zwei senkrechten Schnitten versehen, um den originalen M180 gegen einen 55PS OM615 auszutauschen, OHNE das Fahrerhaus abheben zu müssen. Da auch das vordere (untere) Vierkantrohr für diese Aktion durchtrennt wurde, war kaum noch Stabilität in diesem Fahrerhaus. Der Unterbau der hinteren Sitzbank war vom Pfauenkot vollkommen zerfressen. so dass die hintere Sitzbank eigentlich nicht mehre vorhanden war.
Auch diese offene Doka war einmal eine Fahrschulfahrzeug (Erkennbar an den Löchern für die zweite Pedalerie rechts). Der zweite HBZ war allerdings schon nicht mehr vorhanden.
Der einzige Pluspunkt bestand darin, dass das Verdeck zwar mehr Löcher als ein Teesieb hatte, aber nebst dem Verdeckgestell und der zumeist fehlenden Einsteck-Flachstähle komplett war. Selbst alle vier Steckfenster waren vorhanden (diese sind höher, als bei der Standard-Kabine). In einem grausigen Zustand, aber vorhanden. Sie hätten prima als Vorlage zum Erstellen neuer Steckfenster dienen können. Die Doka-typische höhere Windschutzscheibe war auch vorhanden, hatte aber beidseitig tiefe Kratzspuren vom Scheibenwischer.
Eigentlich kenne ich Die Emsländer als grundehrliche Leute. Die wenigen Fotos in der eBay-Auktion zeigten natürlich nur die Schokoladenseiten dieser Doka. Da die eBay-Beschreibung aber nicht einmal ansatzweise mit der Wirklichkeit übereinstimmte (vor Ort gestand der Verkäufer, dass der Motor unrettbar defekt sei). Eine Auktion bei eBay ist eigentlich ein rechtsverbindlicher Verkauf. Da ich mich aber arglistig getäuscht sah, trat ich vom Kauf zurück und steckte mein Geld wieder ein. Um drei Ecken erfuhr ich, dass diese zersägte, vom Pfauenkot zerfressene und mit Motorschaden beseelte 404 Doka kurze Zeit später für 700 EUR nach Süddeutschland verkauft wurde.
Vor einigen Jahren tauchte genau dieser fahrende Pfauenstall in Süddeutschland wieder auf und wurde bei eBay für weit über 5.000 EUR zum Sofort-Kauf angeboten. Der Motor war immer noch tot, dafür fehlte aber das Verdeck, das Verdeckgestänge und alle 4 Steckfenster...
Auch von dieser offenen Pfauenstall-Doka hast Du ein Foto in Deiner umfangreichen Bildergalerie. .....
Soooo, wie versprochen, nun endlich die Auflösung :
Es ist die Nummer 71
@ molitor bzw. Moritz : Du hast vermutlich bereits auf diese Doka getippt, da sie meines Wissens eine der wenigen verdieselten Dokas ist.
Im Oktober 2007 habe ich noch fleißig mit regulären Kleinbildfilmen fotografiert. Mein Kumpel hatte aber seinerzeit seine Digitalkamera dabei und hat 36 digitale Fotos geschossen. Die will er mir in Kürze zukommen lassen, dann stelle ich hier einige davon ein (natürlich nur, falls gewünscht).
Im Netz habe ich zudem kürzlich Aufnahmen einer glänzend grünen geschlossenen Doka aus Frankreich gefunden. Ich denke, die ist hier in der Datenbank noch nicht erfasst.
Viele Grüße
Eddi
Moin,
anfang der 2000er stand eine Recht gute offene Doka in Syke im Industriegebiet bei einem Zeltverleiher.
Hat zufällig jemand Kenntniss über den Verbleib? Die Firma wurde Zwangsgeräumt und der Besitzer eingewiesen,da hatte ich die Verbindung verlohren.
Ich hatte damals zuspät von der Räumung Kenntniss bekommen. Als ich es erfuhr war der Platz schon kpl geräumt.
Hallo Holger,
Anfang der 2000er war ich gelegentlich im Raum Syke unterwegs. Eine Doka ist mir dabei aber nicht aufgefallen.
Welche Farbe hatte sie denn ? 
Viele Grüße
Eddi
Es ist die Nummer 71
Das war jetzt nicht wirklich schwer zu erraten, die Beschreibung und Details waren recht eindeutig...
Aaaaaber, das war jetzt ja nur die halbe Wahrheit, bzw Auflösung 
Müssen wir wieder bis morgen warten, um zu erfahren, welche sich noch aktuell in deinem Besitz befindet? 
P.S..
Bilder sind hier glaube ich immer willkommen 
Um mal etwas Schwung in die Geschichte zu bringen, hier ein Foto aus unserer Runde:
Die Doka von Carl, das Lf8 von mir.
Nicht zu vergessen unsere Doka Nr.2
Marcus Doka
P.S:
Beide Dokas sind hier bereits vertreten, ich wollte Eddi bloß etwas mehr unter Druck setzten, dass er nun auch abliefern muss 
Mann Mann das ja sehr Interessant hier mit den DoKa s ...um so mehr Freue Ich mich das Ich schon Lange die Wieder Auferstehung einer solchen DoKa mit Erleben darf Schritt für Schritt und Teil für Teil wird Sie von einem sehr Lieben Freund wieder Aufgebaut .... und in Ihr schlägt nacher der M180 er der bis zum Wechsel auf M130 in meinem Mog Werkelte. Diesen habe Ich Gespendet für dieses Projekz und freu mich das der Motor noch lange in einer Seltenen DoKa seinen Dienst Verrichten wird ...
Gruß Ralf
einer solchen DoKa
Ralf spricht hier übrigens von Nr. 2 (Bild auf Seite 1)
Ralf spricht hier übrigens von Nr. 2 (Bild auf Seite 1)
Respekt ! 
15. April 2019
Hallo Moritz,
... Im November 2005 habe ich meine zweite offene 404.1 Doka gekauft, die ich nach wie vor besitze. In Deiner umfangreichen Bildergalerie gibt es sogar zwei Fotos von meiner aktuellen 404.1 Doka. ...
Auf speziellen Wunsch von Moritz (molitor), nun auch die zweite Auflösung :
Bei meiner aktuellen offenen 404.1 Doka handelt es sich um die Nummer 49 aus Deiner 404.1 Doka Datenbank.
Aufnahme von schräg vorne rechts :
...und noch einmal von der Seite :
Diese Doka lief zuvor bei einem Garten- und Landschaftsbauer, daher die glänzende "Gummistiefelgrüne" Lackierung.
26. Dezember 2009
Letzte Tage zufaellig auf meiner Festplatte entdeckt:
49) vor ca. 4 Jahren (Anmerkung: 2005) ueber Ebay versteigert, wurde von Torsten Bueter gekauft, der sie dann nach Amiland exportierte...
Ja, lieber Moritz, Du sollst auch hier Recht behalten. Auch diese Doka sollte auf nimmer Wiedersehen nach Amiland gehen.
Kurz bevor der USA-Deal festgemacht wurde, habe ich Torsten Büter mit Geld gedroht und er musste widerwillig nachgeben.
Somit ist dieser Doka das Los der "Verschleppung" ins Ausland erspart geblieben...
Viele Grüße
Eddi
Hallo Eddi
Das freut Mich sehr zu lesen!
Bedingt durch die räumliche Nähe zu Torsten kam mir der Verdacht auch schon auf, jedoch konnte ich den genauen Verbleib damals nie ganz ermitteln - auch wenn ich zu der Zeit öfter mal persönlich bei Torsten war (er hatte noch eine zweite Doka, in grausamen Zustand bei sich auf dem Hof stehen).
Bei Torsten Büter habe ich erstmalig 1995 diverse 404 Ersatzteile eingekauft...
Die von Dir benannte offene 404.1 Doka in "grausamen Zustand" ging 2004 tatsächlich per Überseecontainer in die USA.
Die Optik dieser Doka war zwar grausig, die Technik war jedoch O.K. - uuuund : Das Verdeckgestänge war weitestgehend komplett !!!
Die Amerikaner habe lediglich 6 Wochen für alle Arbeiten (Blecharbeiten, Lackierung in RAL 6014, Sattlerarbeiten und Technikcheck) benötigt, bis die Doka dann für den Verkauf fertig war. Die Optik sah anschließend ähnlich wie bei der Nr. 62 vom Marcus (AriBO) aus (ich habe anschließend Fotos gesehen). Es ist aber davon auszugehen, dass die Amerikaner nicht annähernd so sorgfältig gearbeitet haben, wie Marcus. Das ist dann vermutlich ein klassischer amerikanischer Blender geworden. Motor, Getriebe und Achsen sollen aber völlig O.K. gewesen sein, so dass da nur die übliche Wartung nötig war.
Blender hin, Blender her, auch diese Doka wird nie wieder nach Deutschland zurückkehren. 
In Großbritannien sind seltsamerweise etliche 404.1 Dokas gelandet, was ich wegen der Linkslenkung und dem dortigen Linksverkehr nur bedingt nachvollziehen kann.
Zumindest habe hier die leise Hoffnung, dass die eine oder andere Doka ihren Weg aufs Festland zurückfindet.
Andererseits : Wer weiß, was uns der BREXIT noch alles bringt... :/
In diesem Sinne
Eddi
Ralf spricht hier übrigens von Nr. 2 (Bild auf Seite 1)
Jahaaa so sah das Gute Stück aus als Ich es auch das Erstemal sah beim Freund ....Heute jetziger Stand Nicht mehr Wieder zu Erkennen ...Ehrlich
Hallo,
eine Frage zu der Windschutzscheibe von den Doka`s :
Die Doka-typische höhere Windschutzscheibe war auch vorhanden
kommt mir nur das so vor oder haben auf einigen Bildern manche eine niedrige Windschutzscheibe, also die Standartscheibe vom 404 verbaut ?
Was war den der Grund für den Einbau einer höheren Windschutzscheibe, wegen der hinteren Sitzbank vielleicht ? 
die niedrige sieht doch viel besser aus ... 
Gruß
Gerd
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