Infos und Fragen zum Funk SEM 35

Hi, habe ich live noch nicht gesehen, ist aber doch irgendwie selbsterklärend. Umschalter: Fahrzeugbetrieb FZB auf Standbetrieb STB mit abgesetztem Mast.
Wo das verbaut war, weiß ich nicht, evtl. Fuchs oder MTW Gefechtsstand, Funkkoffer in weitestem Sinn.
Im KoaxAnschluß 14 das Blitzschutzmodul - findest du im Netz, Hersteller Huber Suhner, unter der hinteren oliven Abdeckung werden Überspannungsableiter für die Buchse 10 sitzen, damit bei Blitzeinschlag das Funkgerät nicht zerstört wird.
Grüsse Marcus

Moin,

die Anschlüsse 10/SEM und 14/SEM gehen an die Anschlüssel 10 bzw. 14 des SEM 25 bzw 35 (Basisplatte).
Die Anschlüssel 10/STB und 14/STB gehen dann zur Antenne Standbetrieb (ASB) - den großen Mast.
Irgendwo müssen auch noch Anschlüssel 10/FZB und 14/FZB sein - die gehen dann zum AGAT,
das in unmittelbarer Nähe zum Antennenfuß der Fahrzeugantenne sitzen muss.
Mit dem Kippschalter FZB/STB schaltest Du zwischen den beiden Antennen um.

Gruß
der Fernmelder

Hallo,

war bei einigen Iltis-Sätzen auch: zwei Funkgeräte, z.B. für unterschiedliche Funkkreise oder als Relaisstelle

VG
Andreas

Also mein Dienstlich gelieferter Iltis hätte auch 2 Antennen und somit auch 2 SEM 25 da Kommandeur s Fahrzeug und somit 2 Funkkreise

Die Fahrzeuge hatten je nach Funktion Eine (Version Fu1) oder zwei (Version Fu2) Funkanlagen verbaut. In wenigen Varianten gab es auch drei Geräte die verbaut wurden, dann aber auch nur mit zwei Antennen und Antennenkoppler. Bei der Variante Fu2 ist dann nicht nur vorne rechts eine Antenne aufgebaut, sondern statt eines NF-Verstärkers ist ein AFKA in der Mittelkonsole verbaut. Der Batterieturm hat dann auf einer Grundplatte zwei SEM 80 oder SEM 90, auch gemischt SEM 90 und SEM 80. Dazu ist ein zweiter Lautsprecher und Handapparat montiert.
Gruß
Michael :thumbup:

Der Einbau eines SEM 35 oder SEM 25 erfordert den Einbau eines AGAT in der Nähe des Antennenfuß MP65. Im Normalfall wird ein Montagerahmen hinter den Rücksitzen (Wolf) montiert. Auf diesen Rahmen wird dann das Funkgerät, der Batteriekasten und die Ladeschutzeinrichtung befestigt. Vom Funkgerät wird dann das Kabel 51 zusammen mit Kabel 2 und dem Steuerkabel der Ladeschutzeinrichtung nach vorne zur Bedieneinheit geführt. Kabel 51 und Kabel 2 werden am NF - Verstärker angeschlossen. Das Steuerkabel wird am Hauptschalter Funk angeschlossen. Vom Funkgerät werden dann noch Kabel 10 und Kabel 14 nach hinten links zum AGAT geführt und angeschlossen. Das AGAT sitzt auf einer Montageplatte die von innen an der hinteren linken Strebe des Verdecks befestigt ist. Auf dieser Platte ist auch der Antennentopf befestigt. Ein Kabel 1 wird noch von der B - Säule zur Ladeschutzeinrichtung geführt, um die Batterien zu laden und Betriebsspannung zur Verfügung zu stellen. Von der Ladeschutzeinrichtung geht ein weiteres Kabel zum Batteriekasten für den Ladestrom der Batterien.

Bei weiteren Fragen bitte melden. TDV für Funkeinbau SEM 80 / 25 /35 für Wolf steht zur Verfügung.

Gruß
Michael :thumbup:

Äh,
ich glaube erst mal nicht, das die Frage auf Anschlüsse bezogen hat, sondern um den grundsätzlichen Einbau im Fahrzeug.
Normalerweise wird das wohl auf einen Tisch, der mit C-Schienen ausgerüstet ist, aufgebaut (Es gab hier schon Beiträge, die das gezeigt haben). Wenn man das nicht hat oder für sinnvollen Preis beschaffbar ist, dann kann man sich das Ganze auf einen selber gebauten Tisch zusammen bauen, den man dann mit vier Gummipuffern im Fahrzeug befestigt.
Das kann dann zum Beispiel so aussehen.

O.K., es ist kein SEM 35, aber prinzipiell geht es so. Und es funktioniert.
Gruß
Wolf

@ KaiserJeep

Das auf dem Bild ist doch ein SEM 35 !
Also meine sehen jedenfalls genau so aus .

Gruß
Ralf

Nein, das SEM 35 war so nicht eingebaut. Der Platz auf dem Kasten ist im Normalfall für den Waffenhalter G3 oder G36 vorgesehen. Anbei einige Fotos vom Einbau SEM 80/90. Ein SEM 35 kann so auch verbaut werden, mit einer Änderung, die Antennenhalterung ist anders. Beim SEM 35 wird das AGAT noch mit angeschlossen. SEM25/35 hat einen Antennenfuß MP65 passiv, SEM 80/90/52FZ hat einen Antennenfuß FAF80 aktiv.
Gruß
Michael :thumbup:

Hallo,

falls jemand so ein Rack loswerden möchte - bitte melden!

VG
Andreas

Hätte ich übrig mit grundplatte für SEM 80/90

Soweit mir bekannt waren SEM 35 nicht im Wolf verbaut. Sie können aber anstelle von SEM 25 verbaut werden, da nur die Grundplatte gewechselt werden muß. Auf den Bildern ist einmal die Antenne mit AGAT Befestigung zu sehen und der Montagerahmen (hier Iltis) auf dem das Funkgerät sowie der Batteriekasten nebst Ladeschutzeinrichtung montiert sind. Das ist beim Wolf genauso geregelt. Solltest du Unterlagen für den Funkeinbau benötigen melde dich.
Gruß
Michael :thumbup: