Reifenkauf wolf 250 d

Zitat von MBW124

Die Räder sind jetzt am Wagen.

Dank der guten Tips hier, gestaltete sich das Hochheben sehr einfach. Mein großer Wagenheber hat Rollen und einen langen Hebel. Dadurch war kein unter dem Wagen krauchen nötig.

Habe dann zum Abschluss auch mal unter dem Anhängebock angesetzt. Den Wagen hob es zwar ein wenig aus den Federn, jedoch waren die Räder noch lange nicht vom Boden abgehoben.

Das Fahrgeräusch (im Planwagen) ist nicht lauter als wie sonst. Außer in Kurven hört man die Räder (bei offenem Fenster) ein wenig.

 

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Sieht gut aus.

Wen du mal keinen Heber hast kannst du den Wagen in Verschränkung fahren und dann die Räder wechseln

Ich muss gucken - im Wolf habe ich 2 Wagen Heber habe ich am WE festgestelt...

was schwere Raedern angeht und weil ich im HSE Abteilung jetzt sitze habe ich mir damals beim Guid (Offroad World) 2 Alu Stiffte mit M14 x 1.5 Gewinde erspart viel Stress wenn allein selbst mit Alu Felgen

So, die Reifen sind jetzt ´eingefahren´. Habe den Luftdruck auf 2,8bar ringsum verringert. Fährt sich komfortabler (wenn überhaupt davon die Rede ist) und das Abrollgeräusch ist jetzt ganz, ganz leicht warnehmbar.

Bei dieser Steigung war dann (weil ich angehalten hatte) Schluss mit Heckantrieb. Auch das Heck-Diff. konnte nicht weiterhelfen. Erst der Allrad gab dem Wagen vortrieb.

Hier ein paar Meter weiter.

Nur mal um zu zeigen, wie die Bodenbeschaffenheit war.

Hier wollte ich mal aus einem ´tiefergelegten´ G aussteigen. Richtig ungewohnt.

Nur mal so ein Eindruck von hier.

Da helfen auch kein Allrad/Sperren weiter.

Der Ausblick ist immer wieder berauschend.

Fazit: Mit den Reifen habe ich alles richtig gemacht. Bin weitestgehend mit reinen Heckantrieb gefahren.

Moin,

also ich habe immer eine Motorsäge im Auto plus passende Ausrüstung - das hilft dann schon.

Das ist ne echt schöne Gegend! Toller Ausblick

Zitat von MBW124

Fazit: Mit den Reifen habe ich alles richtig gemacht. Bin weitestgehend mit reinen Heckantrieb gefahren.

Naja, da fährt auch jeder G mit nem Reifen durch der Halbwegs Stollen am Reifen hat, auch nur mit Heckantrieb.

Ich bin mal mit nem schweren Anhänger voll Holz im Wald nen steilen Hang (geschätze 20-25 Grad) mit dem LM90 und reinem Heckantrieb hochgetuckert, ich wollte eigentlich schon in GA fahren, wollte es aber wissen.

Soll heißen:

Der Reifen kann viel mehr als man dem zutraut, der LM90 hat mich nie im Stich gelassen.

Gruß Steffen

Zitat von SDP

Moin,

also ich habe immer eine Motorsäge im Auto plus passende Ausrüstung - das hilft dann schon.

aber wenn du im wald einen baum zersägst kann das teuer werden.vieliecht bestand ja die möglichkeit das hindernis einfach zu umfahren

Es is natürlich schwierig auf Pisten zu fahren wo die Tiefe der Spurrillen bis über die Achsrohre reicht....Die Footprints oben kann man nur vermeiden wenn man mit nem Hovercraft oder mit einem LCAC dort lang kurvt, vorrausgesetz die Steigung ist nicht zu gross. Je leichter ein Geländewagen , desto besser.

z.B. Suzuki Samurai genen FJ40 , der kleine behält immer die Oberhand.

Also .. Habe gerade nachgeschaut... Hier sind die 2 Wagen Hebern von Wolf - Schwarz war drin und der andere habe ich von andere Wolf gehohlt beide passen unter Sitz

Zitat von SDP

also ich habe immer eine Motorsäge im Auto plus passende Ausrüstung - das hilft dann schon.

Eine Bügelsäge und Axt ist auch dabei. Möchte ich aber nur für wirkliche Notfälle nutzen. Also wenn ich mich mal wirklich eingegraben habe und ein paar Äste drunterlegen muss.

Zitat von Niederrhein Wolf

Naja, da fährt auch jeder G mit nem Reifen durch der Halbwegs Stollen am Reifen hat, auch nur mit Heckantrieb.

Mag ja sein. Ich wollte einen für mich ausreichenden Reifen haben. Und dieser reicht mir völlig aus.

Zitat von Friedrich

vieliecht bestand ja die möglichkeit das hindernis einfach zu umfahren

Nicht wirklich. Der Weg bzw. Pfad war nicht viel breiter als wie der Wagen lang.

Blick nach links:

Und rechts ging es genauso berghoch (wie links runter).

Kommt auf Bildern nicht so rüber.

Wo hast du die Bilder denn genau gemacht. Schöne Gegend

Zitat von Niederrhein Wolf

Das ist ne echt schöne Gegend! Toller Ausblick

Naja, da fährt auch jeder G mit nem Reifen durch der Halbwegs Stollen am Reifen hat, auch nur mit Heckantrieb.

Ich bin mal mit nem schweren Anhänger voll Holz im Wald nen steilen Hang (geschätze 20-25 Grad) mit dem LM90 und reinem Heckantrieb hochgetuckert, ich wollte eigentlich schon in GA fahren, wollte es aber wissen.

Soll heißen:

Der Reifen kann viel mehr als man dem zutraut, der LM90 hat mich nie im Stich gelassen.

Gruß Steffen

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Steffen der ein schwoert ueber einer Reifen der andere hasst es (ich zum Beispiel mit LM 90 )

Reifen koennen einiges der Fahrer macht die Unterschied

Und kann schon sein das der LM 90 Geil ist - gibt aber was besseres und sicherer den wuerde ich NIE wieder am Wolf haben ausser ich genug Geld haette fuer ein Austellung Wolf in meiner Wohnzimmer oder Man's Cave - Beheizt ...

Zitat von Wehrwolf

Und kann schon sein das der LM 90 Geil ist - gibt aber was besseres und sicherer den wuerde ich NIE wieder am Wolf haben ausser ich genug Geld haette fuer ein Austellung Wolf in meiner Wohnzimmer oder Man's Cave - Beheizt ...

sehe ich genauso, Prost auf deine Ausstellung

würdet ihr die nehmen https://www.ebay-kleinanzeigen…lasse/1150586666-223-4557

Zitat von Friedrich

Wo hast du die Bilder denn genau gemacht. Schöne Gegend

Schau wo ich herkomme. Mehr möchte ich nicht schreiben. Soll ja kein Massentourismus werden.

PS: Zu den Reifen nochmal; Ich fahre nur 205er ohne DiffSperre vorn.

Zitat von Friedrich

würdet ihr die nehmen https://www.ebay-kleinanzeigen…lasse/1150586666-223-4557

Nie im Leben. Ich habe auch meine GoodYear Wrangler von 2012 ausgewechselt.

Die LM90 sind gut gereinigt und noch mehr ´gefettet´ (Öl, Silikon ...). Habe solche letztens als Neureifen gesehen. Kostet der Satz (4 Stck.) um die 540€.

Schon klar, Nordeifel...Düren Aachen Heinsberg.....

Corona Land und viele Blindgänger im Wald.

Die Eckke um Nideggen find ich immer noch schön....früher beim Bund haben wir das aber immer zufuss ausgemessen.

Da hiess es denne alle panzer kaputt Kaserne Zerstört wir finden uns dann und wann im Bereitschaftsraum Heimbach Nideggen ein.

von Düren aus is das ein ganzes Stück

Zitat von Friedrich

würdet ihr die nehmen https://www.ebay-kleinanzeigen…lasse/1150586666-223-4557

gebrauchte Reifen helfen meist: dem Verkäufer. Mal ehrlich: was wollt ihr mit solchen Reifen - die sind hart und taugen somit maximal für eine Zerstörungsorgie - sonst aber sind diese Reifen sinnlos.