Moin,
also 6.000km sind nicht das Problem - ggf. dem Kühler abdecken dass der Motor Betriebstemperatur erreicht und vielleicht am Dach eine Isolierplatte einziehen - und vielleicht über den Einbau einer Eberspächer Standheizung nachdenken, dass auch im Stillstand für Wärme gesorgt ist (5kW). Sonst viel Sprit mitnehmen und Winterreifen oder Spikes verwenden.
Passen noch ein paar Decken / Iso-/Thermaflexmatten zwischen Plane und Gestell? Dann würde ich damit den Aufbau etwas dämmen. Ansonsten würde ich noch in Ergänzung zu SDP´s Liste eine Motorvorwärmung nachrüsten.
Schlafen wirste ja wohl nicht darin wollen, oder? Evtl. noch die Trennwand zum Laderaum isolieren- der muss ja nicht unbedingt beheizt werden.
Moin,
danke für die Ergänzungen - vielleicht den Thermostaten tauschen gegen Ausführung für nordische Länder. Die Motorvorwärmung ist sicher gut - bringt dir aber nur was wenn ihr auch ne Hütte mit Stromanschluss habt.
Wischwasser (am besten 20 Liter Konzentrat mitnehmen, habe ich im Winter immer dabei) und den Kühlerfrostschutz natürlich vorbereiten und auch genügend frische Scheibenwischer mitnehmen, die gehen gerne mal kaputt bei diesen Temperaturen.
Ambitionierte Reise im Winter bei Dunkelheit mit einem älteren G. Mein Tipp, nimm ein Satellitentelefon mit, wenn was kaputt geht an dem alten Wagen kannst du dich dann über eine Mitgliedschaft in einem Automobilclub „retten“ lassen.
Beste Grüße
Moin,
ja SAT-Tel sollte beim G-Fahrer Standard sein - ebenso würde ich die Beleuchtung auf besseren Stand bringen. Und einen stärkeren Rückfahrscheinwerfer.
Moin,
ja in skandinavischen Ländern gibt es auch Ecken ohne - jeder wie er will.
Hinten meine ich den Rückfahrscheinwerfer - es muss ab und an auch mal rangiert werden.
Wenn die Technik in ordentlichem Zustand ist dann sehe ich da kein Problem. Frostschutz in Kühl- und Waschwasser prüfen und Abfahrt. Ist ja kein Wolf. Kabine kannst Du ggf zum Laderaum hin verschliessen (Plane runterrollen).
Generell muss klar sein dass lange Strecken unter Plane eher was für Masochisten sind. LED Einsätze für H4 die 24V aushalten gibts von Osram. Ebay und Amazon.....
Viel Spaß !
Thomas
... ist ja kein Wolf... ?
Jou. Kein Wolf. Zum einen Benzinmotor und zum anderen keine flatternden rahmenlose Türscheiben und es gibt eine Plane die die Kabine zum Laderaum hin abtrennt.
Also ich steh auf die rahmenlosen Türscheiben und das klappern. Musste auch mal bei 20 Grad unter 0 offen damit fahren, ist aber nicht zu empfehlen:-). Ist auch lange her, da war der (Bw Wolf) noch ein modernes KFz.
beste Grüße
Bilder bitte!!!!😉
zum gucke:
Moin,
dann für den nächsten Trip: Isolierkisten für die Kleidung oder eine Luftstandheizung für nachts 
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