Außengewinde reparieren ?

Moin,

mir fällt nur ein, oberhalb des 6-Kant abschneiden und dann einen neuen Stutzen aufschweißen (lassen).

Falls du keinen kennst der das kann, da könnte ich evtl helfen.

Dafür müßte man natürlich wissen was das für ein Gewinde ist.

Vielleicht geht auch noch, Gewinde reinschneiden und Doppelnippel einschrauben.

Frag doch mal beim Kühlerbauer, bzw. -reparateur an, der müsste Dir am ehesten helfen können.

Moin,

Das sieht ja irgendwie nach Ermetoverschraubung aus. Ich würde es nachschneiden und dann eine entsprechende Verschraubung mit Loctite einsetzen, die Du nicht mehr öffnen müsstest. Für Montagezwecke wird dann das neue Teil geöffnet .....Die Drücke bewegen sich doch unterhalb von 10 bar..

Gruß

Hermann

Zitat von Peter Guthörl

Zum Schweißen brauche ich dann auch einen Doppelnippel aus Alu.

Gewinde ist M 22 x 1,5.

Es gibt auch "Aufschweißstutzen". Zu Hause habe ich einen Katalog, da kann ich heute Abend mal reinschauen.

Zitat von Alexander [G]

Es gibt auch "Aufschweißstutzen". Zu Hause habe ich einen Katalog, da kann ich heute Abend mal reinschauen.

Jupp, im Motorsportbereich üblich, die bauen ja auch Tanks usw. individuell. Beispiel https://www.isa-racing.com/det…sArticle/158/sCategory/34

Guten Tag !

Schon mal mit Gewindefeile versucht !

Gruß

Wolfgang

Zitat von Uri

Schon mal mit Gewindefeile versucht !

nun, das Problem wird sein dass sowohl eine Gewindefeile als auch ein Gewindeschneider Material abträgt.

deswegen gibt es ja für Innengewinde Reparatursätze, die aber immer mit einer größeren Bohrung (neues Gewinde) mit eingesetzter Reduzierung arbeiten.

Ob es das auch für Außengewinde gibt weiß ich nicht, ist aber bei ner Hohlschraube wie hier nicht zielführend

Zitat von Peter Guthörl

Zur Reparatur beschädigter Innengewinde gibt es ja mittlerweile bewährte Methoden (z.B. Helicoil).
Nun habe ich hier - an einem Ölkühler - eine recht verknarztes Außengewinde.

...

Vielen Dank und Gruß

Peter

Hallo Peter,

ich vermute/hoffe dass Du beim Haugg in AC schon gefragt hattest?

Alles Gute, Daumen sind gedrückt.

Andreas

Hallo Peter,

geh mal zu einem Kühlerdienst, das ist das einfachste. In Düsseldorf habe ich meinen Kühler zu Blöhmer & Füsser gebracht und einen Tag später wieder abgeholt.

Glaube in Aachen gibt sowas auch oder mal einen Blick über die Grenze werfen.

LG Heinz

Ich denke mal die Teile bekommst du auch hier

https://www.landefeld.de/grupp…ssen-bis-400-bar/DN1818HD

Eine weitere Möglichkeit wäre das defekte Gewinde nicht zu schneiden sondern zu Drücken.

Zum Beispiel mit Aussengewindeformern.

https://gewindeaufschneider.de…ormen-von-auszengewinden/

Eine weitere Möglichkeit ist das Auftragschweissen und Neuschneiden des Gewindes.

Für dich wird die beste Lösung sein dort vom Kühlerbauer einen neuen Stutzen einzuschweissen/löten

Bei den Simson Mopeds leierten auch des öfteren die Auspuffkrümmergewinde aus.

Dafür gabs dann passenden Untermassgewindeadapter, die praktisch ein neues Gewinde dort reingedrückt haben.

Aber die müsstest du dir anfertigen lassen.

Besser is einen neuen Stutzen einzulöten/schweissen

in etwa so

https://kfzkuehler.de/de/repar…hen-erneuerung-oelkuehler

Gibts bei Dir einen guten Hydraulikdienst? Ich habe kürzlich eine Alu-Klimaleitung zur Inst zu Hansaflex gebracht und die haben da ein passendes Teil angelötet. Kann mir vorstellen, dass die auch dafür eine Lösung haben.

Du hättest das Anschlussgewinde im Kühler auch eine Nummer kleiner wählen können und das Gewinde dann mit einem Gewindeeinsatz

verstärken können. Und dann den Stutzen mit Loctite Metallkleber einsetzen können ( Loctite 624).

Eine Fiberscheibe dazwischen kann auch nicht falsch sein. Das Dirko kann man sich sparen, falls undicht wird das sowieso unterwandert.

Schön wäre wenn du die genauen Bezeichnungen der Stutzen und des Gewindes angeben würdest.