Richtig.
Hast dir nen Keks verdient^^
Hier das verräterische Zeichen.
Diese veranlasste mich , nach dem Einbau die Halbachsen links und rechts, mit nem Wagenheber, etwas anzuheben und siehe da es eckte nicht mehr. 
So lässt sich die Bremse hinten auch wieder sauber einstellen.
Durch die zusätzliche Lage sind, im ausgefederten Zustand, hinten die Halbachsen weiter unten.
Soweit unten, dass die Antriebswellen an den Dichthülsen anstehen und das Rad sich schwer drehen lässt. So schwer, dass es mich an das selbstsperrende Diff. im Toyota erinnerte.
Also eigentlich hatte ich nen Fehler gesucht den es im Normalbetrieb gar nicht gab. 
Aber man hat ja sonst nichts zu tun. ^^ 
mfg Patrick
nicht verstehen.
