VW T3: Fahrgeräusche, Vibrationen, Dellen auf den Reifen? Stoßdämpfer wechseln!!!

was hast du verbaut? normale öldruck? ich muss das nämlich auch noch machen und liebäugele mit bilstein b4

Moin,
Bilstein B4 sind gut und werden oft gekauft und verbaut.
Bei Serienfahrzeugen klasse.
Für tierfergelegte eher etwas zu weich.

naja, tiefergelegt wird er bestimmt nicht, eher höhergelegt

War schon klar.
Aber bedenke beim Höherlegen das man auch einige cm Ausfederweg benötigt.

Interessanter Beitrag!
Jetzt nochmal zu den neuen Stoßdämpfern:
1 Satz, also 4 Stück kosten 100,- Euro?

Hört sich für mich erstmal günstig an.

Ciao
Snoop

Hallo,
das hatte ich bei einem Bus auch schon, wirklich gemerkt hatte ich es erst als ich auf die Geländereifen umgerüstet hab. Der Bus war mit dem groben Profil fast nicht mehr fahrbar, zuerst hatte ich aber den Fehler auch bei den neuen Reifen gesucht. Verbaut habe ich dann an der HA die Bilstein B6, welche auch gleich in meinen BW Bus gewandert sind. Die vorderen Dämpfer machen meiner Meinung nach weniger Probleme, dafür aber die oberern Querlenkerbuchsen.

Viele Grüße Christian

Hallo,
eigentlich gibt es wenig Teile am T3-Fahrwerk die wirklich Probleme machen. Zumindest nicht im Vergleich mit anderen Fahrzeugen dieser Klasse.
Viele Teile die Probleme machen bzw. schnell wieder kaput sind, sind billige Aftermarketteile, Gerade da gibt es eine Menge Müll. (Wer billig kauft, kauft halt 2x)

Die original VW-Dämpfer sind nicht schlecht und ganz sicher keine unmarkierten NoNameteile. Es muß zumindest eine VW-Teilenummer drauf stehen. Wenn nicht, dann sind sie nicht original.
Beim Syncro hat VW damals Dämpfer von Boge verbaut. Und wie sich gerade bei mehrren Tests gezeigt hat sind die sogar deutlich besser als das was namenhafte Stoßdämpferhersteller gerade frisch entwickelt haben.

Moin.

Ob das, was VW damals in BW-Bussen verbaut hat, immer original Erstausrüsterteile waren, wäre ich mir nicht so sicher.
In meinen Originalscheinwerfern stand "made in GDR"und nicht Bosch.
Ich gehe mal davon aus das VW, um einen gewissen Preis zu halten, bei den BW Bussen doch manchmal auf günstigere Zulieferer zurückgegriffen hatte.

Meine Stossdämfer sind übrigens auch schon lange hin. Das hat mann beim fahren auch ein bisschen gemerkt, aber der Tüv hat es nie bemängelt und ich habe das Austauschen immer wieder aufgeschoben.

Gruss Paddy

Kurzes off-tpic: Die Nummer mit den DDR-Scheinwerfern war ein Tausch-Geschäft > Golf gegen Ware.

Zitat von T3 Paddy

Ob das, was VW damals in BW-Bussen verbaut hat, immer original Erstausrüsterteile waren, wäre ich mir nicht so sicher.
In meinen Originalscheinwerfern stand "made in GDR"und nicht Bosch.
Ich gehe mal davon aus das VW, um einen gewissen Preis zu halten, bei den BW Bussen doch manchmal auf günstigere Zulieferer zurückgegriffen hatte.

Moin,
eine VW-Werkstatt, die keine VW-Originalersatzteile verbaut, ist ganz schnell keinen VW-Werkstatt mehr.

Wo die GDR-Scheinwerfer her kommen hat der Bullitreiber schon erklärt. Du kannst davon ausgehen das in deinem Bus noch die ersten Scheinwerfer drin sind.

Japp,

diese DDR Scheinwerfer sind in meiner Doka auch werksmäßig verbaut.
Sogar mit dem "Made in..." Hinweis.
Spassig bei der Sache ist nur, dass meine Doka EZ 12/1991 ist, also über 2 Jahre nach dem Mauerfall und über ein Jahr nach der Wiedervereinigung.
Man hat wohl mit den alten Formen weiter produziert - oder es gab einen riesigen Lagerbestand.

Ciao
Snoop

Moin, hatte bei meinem Syncro nie das Gefühl, daß die Dämpfer hin sind. Dann hatte ich einen Getriebeschaden und weil man beim Syncro ja das Getriebe demontieren muß, um an den Tank zu kommen und die Tankhaltebänder immer durch sind und man dann auch gleich den Rost bekämpfen sollte und der Tankgeber putt war und und und... Ihr kennt das ja, man macht dann immer mehr. Also Getriebe raus und los. Gleich Bremsleitungen und Schläuche neu und siehe da...Öl am Stoßdämpfer! Raus und geprüft. Hin! Ich habe dann, weil ja höher geiler ist OME- Gas-Stoßdämpfer eingebaut. Gemessene 10mm mehr Höhe und auf einmal fuhr die Wasserkiste noch besser. (OME= Old Men Emu, Australien. Was es alles gibt)

@ Tarnsporter: werde dann nachdem ich das hier von Dir gelesen habe auch vorne tauschen. Wer weiß wie alt die Dinger sind

@ All: GDR-Scheinwerfer habe ich letztes Jahr neu und im original VW-Karton noch gekauft! Mein Bulli hat die auch verbaut.

Gruß,Marcus

Moin

GDR Scheinwerfer waren damals natürlich auch im Golf also Millionenauflage wer weis wie lange die noch mit den alten Formen gebaut wurden oder noch gebaut werden

Aber immer noch besser als das wasserhaltige Blech das die damals auch als Kompensationsgeschäft als Golf "Made in West Germany" verbaut haben..

Beste Grüße

Axel

Hallo @ Transporter!
Thema ist zwar schon was älter, aber daher auch die Frage: Bist Du mit den Stossdämpfern immer noch zufrieden??
Waren ja doch sehr günstig.
Oder Frage an die Anderen " Busfahrer " : was habt Ihr für Stossdämpfer verbaut?
Viele Weihnachtsgrüsse
Bernd

Hab in der Doka noch die alten drin, im Ex-Syncro hab ich B4 reingebaut, waren super. Der hatte Boge drin und die waren trotz nicht allzuhohem Alter kaputty.
werde nach den positiven Erfahrungen jederzeit wieder B4 verwenden.