.....was ist aus ihnen geworden??
Ich will Spunk´s Beitrag nicht stören!!
Ja, was habt Ihr draus gemacht, hier mal meins (aus zwei mach eins)
leider hab ich kein Bild, wie es "gammelig" ausgesehen hat.
hab Beide komplett zerlegt und die guten Teile wiederverwendet
und das ist das Ergebnis, mit Mat-Anhänger
nun zeigt mal Eure
Moin.
Das ist ja witzig, das du das gerade heute Schreibst.
Ich habe heute zum ersten mal was an meinem Fahrrad gemacht. Bei mir war irgendwas mit der Rücktrittbremse nicht in ordnung und deswegen hatte ich Die Hinterrad-Narbe auseinander, wie auf dein Foto. :thumbsup:
Alles neu eingefettet, eingestellt, flugs die Kette gereinigt/gefettet und denn eine 10KM Probefahrt gemacht.
Fotos habe ich nicht. Ich bin ja auch noch nicht fertig 
Gruss Paddy
Alles neu eingefettet, eingestellt, flugs die Kette gereinigt/gefettet und denn eine 10KM Probefahrt gemacht.
... aber einmal die Auffahrt entlang sind doch eher 10 Meter
Eine Fahrrad-Baustelle habe ich auch noch offen - aber bis Boostedt ist ja auch noch etwas Zeit.
Gruß
Kai
Moin,
ich als Anti-Fahrradfahrer war nach der ersten Fahrt total begeistert von der Simpelheit und Qualität meiner neuen Hercules.
Leider war der Sattel grauenhaft.
Ich habe also erstmal eine total Reinigung des Rades vorgenommen. Nachdem die dicke Fettschicht von der Kette und den Ritzeln war, gläntzte diese wie frisch aus dem Laden.
Das Rad hat neue Schläuche und neue Decken von Schwalbe bekommen. OK, das das nu Weißwandreifen geworden sind war nicht geplant. Internetkauf halt, ohne genau hinzusehen.
Ebenso einen neuen Sattel. Jetzt ist das Radeln richtig bequem. Dann noch ein neues Rücklicht. Nun ist es fast wie neu aus dem Laden 
Leider kamen die neuen Decken, mit 6 Bar aufgeblasen an die hinteren Schutzbleche. Einzustellen war da nichts mehr, so das ich ein Glied der Kette entfernen mußte.
Gleich auf der ersten größeren Ausfahrt hats dann ein Splitter eines Feuersteins, ein Loch in die neue Decke samt Schlauch gerissen. Natürlich als ich in der entferntesten Ecke auf meiner Tour war 
Alles zusammen ein Suuuuper Fahrrad, besser als so manche moderne Gurke mit 500 Gängen.
... aber einmal die Auffahrt entlang sind doch eher 10 Meter
Nein. Ich bin ganz nach Schwarzenbek zum Fahrradhöker, um zu fragen ob er Conti-Reifen ohne Reflektion für mein Oldtimer-Fahrrad besorgen kann. Mein Hinterreifen ist nämlich richtig fertig. Seine Antwort war ein Vortrag über die Strassenverkehrsordnung. Mich hat er nicht als Kunde gewonnen .
Gruss Paddy
freaks.....
Conti-Reifen ohne Reflektion
Klassische Fahrradteile gesucht ? Versucht es doch mal bei Heinz Fingerhut (Velo-Classic) ... der hat sowas garantiert ! Und der Heiz heist tatsächlich so...
Grüsse,
Jens
bei fragen zu technik und funktion stelle ich mich hiermit gerne zur verfügung
Die schwarzen Decken, bei meinem, hab ich hier beim Billigheimer gekauft, nennt sich "Thomas Phillips" und ist eine Warenhauskette.
Decke 5,98
Schläuche Doppelpack 2,--
Dynamo 4,--
die Decke mußte ich innen noch mit dem Cuttermesser bearbeiten, ein wenig überschüssiges Gummi entfernen.
Diverse Mitleser und DA-Fahrradbesitzer kennen den Laden hier im Ort---also nix wie hin, gelle ML
Reifen in schwarz und in einigermassen Qualität kann eigentlich jeder Fahrradhändler besorgen. Z.B. von RUBENA, die kosten so zwischen 9,90 und 12.- und halten wesentlich länger als no Name Chinareifen.
Gruss
Manne
freaks.....
selber...
@ M1 
Jep, da werde ich wohl am morgigen Samstag mal meine Herki Gassi führen und mir das ganze 4x besorgen.
Danke für den Tip!
Grüße an dei Fraaa!!!
KENDA-Reifen > nur ein kleiner gelber Aufkleber drauf....und günstig
Ich habe mir auch noch "mal eben schnell" ein zweites Fahrrad fertig gemacht.Es fehlen noch kleinigkeiten,wie der Gepäckträger,neue Pedale und ein anderer Sattel,sowie Beleuchtung.Das Fahrrad habe ich komplett zerlegt und neu Lackiert,es war das schlechteste,welches bei den 35 Fahrrädern dabei war!!!
Über meinen alten TE Führer (zum Glück gibt´s Facebook),habe ich mir das Staffelwappen meiner alten Einheit als Aufkleber besorgt.Diesen habe ich gescannt und verkleinern lassen.
Bei "Oldtimer-Rädern" empfehle ich den Besuch beim kleinen Händler, der auch "gebrauchte" Fietsen anbietet. Mein "MTB-1942" läuft mit dem letzten passendem Tretlager im ganzen Bereich 38100!! Kleinteile sindimmer noch zu bekommen, die Quelle ist entscheident > mal klappt es über den Großhändler, oder aber über den alteingesessenen Dealer vor Ort, dank ebay ausststerbend.
es gibt noch eine weitere Möglichkeit, Deutschlandweit ist ein Händler vertreten, sein Name lautet Hartje, er bietet ein unwahrscheinlich großes Einzelteilsortiment sowohl für Fahrräder, als auch Roller und Moped an, insbesondere für Old und Youngtimer unter den Mot. Zweirädern.
Der einzige nachteil ist, man muss sich einen Händler suchen der bei denen bestellt. Hartje nimmt leider nicht jeden in seine Kartei auf, falls allerdings fragen zu teilen bestehen, kann ich gerne bei Hartje nach eben diesen schauen und auch Preise nennen.
Moin.
Meins sieht jetzt so aus:
Rost habe ich übrigens drann gelassen, soll ja authentisch aussehen
Was mir noch fehlt ist die Sattelwerkzeugtasche und vielleicht mal ein Sattel, meiner hat einen Riss. Das stört zwar beim Sitzen nicht, sieht aber bescheiden aus.
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Gruss Paddy
Paddy!
Cool finde ich ja die Satteltasche 
So ein Fahrrad hätte ich auch noch gerne in meiner Sammlung...falls mal einer im Raum Pfalz/Saarland los werden möchte kann er sich gerne bei mir melden!
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