Hallo,
ich habe bisher keine Beweisfotos gesehen.
Nach meiner Kenntnis gibt es nur einen, der nach England verkauft ist.
Gemäß den Fotos hat der aber auch noch ein Konstruktionsproblem an den Stützen.
Ich weiß, das es Versuche gab, Palfinger-Kräne auf KATs zu schrauben.
Einen mit original Atlas-Kran und somit mit Oldtimer-Zulassung kenne ich keinen zweiten.
Der 8x8 ist zivil ein schönes Spielzeug, aber unbrauchbar für den Einsatz.
Keine Kipperladefläche, und der Ladekran sitzt mittendrauf.
Das ist bei A1 schon pfiffiger.
Da sitzt der Kran hinten.
Aber als Kipper auch wieder ungeeignet.
So kann es nur ein Zweiseitenkipper werden.
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