Ich verstehe nicht, das die bei den 4 Ventilern nicht schon damals solche optimierungen durchgeführt hatten.
Warscheinlich war das eine langfristige Marketingsache für mehr wie ein Jahrzenhnt. Grundlegend gabs nur wenig zu verbessern.
Seid damals hat man wohl geschlafen und nichts grundlegend neu konzipiert.
Steffen, was müsstest du machen um deinen leistungsgesteigerten Motor Pöltauglich zumachen.
Ich glaub damals haben die die taxiversionen darauf getrimmt.
Ich denk mal die Leistung und das Drehmoment werden immer noch mehr wie ausreichend sein.
Damit das nicht so nach Frittenfett riecht, kann man bestimmt Eukalyptus oder Holzöl zusetzen.
Steffen, prima Arbeit. Der Motor läuft doch bestimmt seidenweich