• Moin Jungs,


    ich kann mir selbst und ihr dürft mir gratulieren!!!


    Nachdem ich meinen F 91/4 (Erstzulassung 06.12.1962) nunmehr drei Monate mein eigen nennen kann , einen Austauschmotor reingesetzt und diverse Basteleien vorgenommen habe, habe ich seit gestern die


    neue TüV-Plakette - und das o h n e Beanstandung .


    (Lediglich zwei Hinweise: Feststellbremse wirkt etwas ungleich und der Auspuff ist sehr rostig - aber das sind Penuts)


    Was ich nie gedacht hätte.


    Aber dennoch; es bleibt noch einiges zu tun.


    In diesem Sinne gehe ich wieder frisch ans Werk


    auhajoto

  • Servus,
    erstmals Gratulation zum neuen TÜV-Pickerl!
    Aber wie hat der TÜV-Fuzzy die Ungleichmäßigkeit der Feststellbremse festgestellt? Die wirkt doch auf `ne Trommel an dem HA-Diff. und dadurch gleichmäßig (auf die VA über Kardanwelle und Gelenkwellen, auf HA über Gelenkwellen) auf alle vier Räder!!! Da kann nichts ungleichmäßig sein!
    Haste dich schon über den Kühlerrollo gewagt?
    Gruß Gerald

    You can't wait until life isn't hard anymore

    before you decide to be happy.

    (Nightbirde 1990 - 2022)


  • Glückwunsch, auhajoto !


    Der Lohn der kühnen Tat sozusagen ! :D:D


    Dann hoff ich mal, daß Dir noch ein paar sonnige Tage beschieden sind in diesem Jahr.


    Sichmitfreuenderweise, Wigbold

    Rengtengteng !


    + Mitglied der Mungahilfe +


    Trenne Dich nie von Deinen Illussionen und Träumen.
    Wenn sie verschwunden sind, wirst Du weiter existieren, aber Du hast aufgehört zu leben.
    Mark Twain

  • Glückwunsch, auhajoto ! Schön, dass Du jetzt fahren darfst.


    Sei doch mal so nett und poste wie der Prüfer auf seinem Bremsenprüfstand eine ungleichmäßgie Feststellbremse bei Deinem Munga dignostiziert hat :|


    Es scheint ja offenbar unmöglich bei einem Zweitakter die Tüv-Prüfung absolut "mängelfrei" zu bestehen - aber so einen "geringfügigen" Mangel hat sich bei mir noch keiner ausgesucht.

    :munga:


    Unsere Großeltern haben uns gelehrt:

    Der Klügere gibt nach! - Nun regieren die BildungsfernInnen :mimimi:

  • Ebenfalls die herzlichsten Gratulationen von jier unten.


    Der Prüfer und die Werte der Feststellbremse würden allerdings auch mich BRENNEND interessieren... ;)

  • Abend Jungs,


    tja, ich kann nur sagen was mein Spezi mir mitteilte (ich wurde mitten in der Prüfung zu einem Einsatz gerufen und habe den Rest nicht mehr aktiv mitbekommen).


    Klar ist, daß die Bremse über Kardanwelle und Diff auf die beiden Räder wirkt. Tatsächlich muß aber ein Rad etwas nachgelaufen sein (so mein Zweitaktspezi), so daß es eben die sog. "Unregelmäßigkeit" gab.
    So ganz verstehen kann ich es auch nicht - aber was soll's, mit diesem lächerlichen Hinweis kann ich leben.


    Schönen Abend
    auhajoto

  • Auch glückwunsch von mir mit den tüv prüffern ist das ja so eine sache
    entweder muss man einen erwischen der nett ist oder keine ahnung hat.ich für meinen teil gehe zu einem der nett ist und keine ahnung
    von mungas hat dann geht auch meistens alles glatt :D

    Gruss Stefan
    Der DKW Munga nur echt mit der blauen Fahne :thumbup:
    Der Mensch hat die Atombombe erfunden. Nur keine Maus der Welt käme auf die Idee eine Mausefalle zu konstruieren.

  • Ich war bisher 3 mal beim Tüv. Jedesmal sind die Prüfer 2 mal auf den Bremsstand gefahren. einmal Betriebsbremse und danach Handbremse. Ich habe nichs gesagt und jedesmal innerlich gejohlt, wenn der Munga aus dem Bremsstand flog. Danach kam immer die Frage. Was machen wir jetzt?
    Ergebnis. Ich mußte um das Gebäude fahren und der Prüfer sass daneben. Ich fand's immer toll.Die eigentliche Abnahme danach war nie ein Problem. Ein zusätzlicher Grund Munga zu fahren.
    Siggi

  • Schadet es dem munga nicht, wenn der aus dem dem bremsstand fliegt?


    seit deim tuev nur noch junge heissporne sind, habe ich immer die diskussion mit den bremsprüfstand - ich wurde gerne mal sehen, wie die fliegen.
    flash

  • Hi flash,
    also ich konnte bis jetzt noch keinen Schaden feststellen an meinem Munga. :evil:
    Ich war auch beim TÜV mit ihm. :))
    Die Prüfer alle G E I L Munga!! :D
    Die haben sich fast gestritten wer ihn rein fahren durfte! :rolleyes:
    Und im eifer des Gefechts habe ich total vergessen das es ein Permanentallrad ist :| . Bevor ich schreinen kaonnte N I C H T auf den Prüfstand war es auch schon passiert 8o
    Der Munga ist nach vorne gesaust und fast gegen die Hebebühne geflogen :| Zum Glück ist der teuere CLK gerade kurz vorher raus gefahren. :))
    Ich denke ich werde mir jetzt eine rote Nummer geben lassen. Dann kostet es weniger an Versicherung und habe den Ärger mit dem TÜV auch gespart :D


    Gruß Mixer :))

  • Zitat

    Original von Mixer
    Ich denke ich werde mir jetzt eine rote Nummer geben lassen. Dann kostet es weniger an Versicherung und habe den Ärger mit dem TÜV auch gespart :D


    Gruß Mixer :))


    Also was machste mit roter Nummer?? Versicherung sparen??? mein Munga kostet 68 Euro Versicherung im Jahr. Wo kriegste die Rote denn billiger SOFORT ADRESSE MAILEN !!!!!!!


    *verzweifelt nach Sparmöglichkeiten suchenderweise*

  • Deine Versicherung ist doch schon recht günstig und wird mit 07-Kennzeichen keines Falls billiger. Man spart halt je nach Bundesland Tüv-Gebühr und Ärger.


    Allerdings ist man dann selbst für den verkehrszauglichen Zustand verantwortlich und bei der Nutzung eingeschränkt - tägliche Nutzung oder Spazierfahrten sind tabu.

    :munga:


    Unsere Großeltern haben uns gelehrt:

    Der Klügere gibt nach! - Nun regieren die BildungsfernInnen :mimimi:

  • Hallo zusammen,


    demnächst werde ich mir von meinem Zweitaktspezi zeigen lassen, wie er den MUNGA auf den Bremsprüfstand prüfen hat lassen. Angeblich soll das Vorgelege für den Bremsprüfvorgang auf eine sozusagen "Null"-Stellung, d. h. Neutralstellung, gebracht werden können. Sozusagen in so eine Art Leerlauf.


    Ich weiß davon nichts, weiß auch nicht ob er mir einen Bären aufgebunden hat - versuchen werde ich dies auf jeden Fall nicht allein.


    Wenn ich mehr weiß´, melde ich mich wieder.


    Zunächst bin ich jetzt zwei Wochen in Oberschlesien (und schaue da mal nach "polnischen Mungas".


    Bis denne


    auhajoto

  • Zitat

    Also was machste mit roter Nummer?? Versicherung sparen??? mein Munga kostet 68 Euro Versicherung im Jahr.


    Hallo zusammen, hallo Waldwegheizer!


    Woher haste denn die günstige Versicherung! Ist das ein besonderer Tarif für Munga? Da bin ich ja mit meiner HUK und 103 € wohl ganz schön teuer?


    Bis in 14 Tagen


    auhajoto

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