Mercedes G Klasse W460 Kauf / Vorstellung des Wagens

Schöner Wagen! Glückwunsch zu dem tollen Fang!

Um nochmal zum Thema Farbe zu kommen...

Wie wäre es, ihn original zu lassen und Umtarnfarben zu vewenden?

Dann ist der Spaß da, dem Traum nachzugehen und die Substanz und der Originallook bleiben darunter erhalten.

Einen Tarnplan gibt es für den langen Wolf der Bundeswehr. So weit ich das überblicken kann, wurde/wird der auch für die geschlossenen Gs verwendet.

Spießrutenlauf? Du wirst nachher eine H-Zulassung haben!

Zitat von Y306395

Ich kann mir vorstellen, dass das zum Spießrutenlauf werden wird

Das glaube ich nicht.

Ein Grundsatz des Forums ist doch, dass letztendlich jeder mit seinem Kram machen kann, was er will.

Es gibt keine Geschmackspolizei, aber viele verschiedene Ansichten, die in einem Diskussionsforum natürlich auch geäußert werden.

Sicher ist es angebracht, Bedenken zu äußern, hier z.B. hinsichtlich Wertstabilität, historischer Genauigkeit und H-Kennzeichen-Konformität.

Aber: Erlaubt ist, was gefällt. Wenn man aber einen Stil pflegt, der nicht allen gefällt, so muss man eben auch die Kritik aushalten...;-)

Hallo,

Welches Teil genau? Ist dies ggf das Zeichen der Giesserei? Analog zu +GF+, z.B. bei Teilen am OM 628.

oder das ist ein Luxemburgischer Marine GD

Stimmt steht auf die Laengstraeger und ist die Gieserei Symbol - als Seemann war frohe sowas auf mein Wolf zu sehen

Das besagt nur was für eine Nachnutzung vorgesehen war

Zitat von Y306395

Liebe Gemeinde,

Nun ist es vollbracht und nach 2 Stunden auf der Zulassungsstelle (keiner wusste recht was mit den niederländischen Papieren anzufangen und bei den Exportkennzeichen ging man von Fälschungen aus)

Ist mein Mercedes nun offiziell als Oldtimer in Deutschland angemeldet

Saustolz

Tja und es soll alles reibungslos gehen in Europa

in Belgien der TUeVler wollte mir nicht glauben das der Wolf so in DE aussondert war und das Chassis Nummer echt war.... trotzt beschrieben in die Papieren - der guter Mann konnte noch wollte Deutsch lesen und verstehen ist alles aber spaeter gut ausgegangen

Glückwunsch

über TÜV und Zulassung in Verbindung mit Ex Mil

kann ich ein Buch drüber schreiben||

Hi,

die Kennzeichen hast du gebraucht? Ich bin mit meinen Gutachten immer auf der Zulassung und ohne Auto - da gab es nie Probleme.

Zitat von Y306395

Ja, musste alle alten Dokumente aus den Niederlanden abgeben, inkl der Kennzeichen selbst. Dafür habe ich deutsche Papiere bekommen.. :/

War bei meinem Schweizer auch so. Durfte mir den mil. Fahrzeugschein aber nach 6 Monaten wieder abholen. Vielleicht mal auf dem Amt nachfragen, falls dir was daran liegt.

Abgeben?

Die Papiere sind doch DEIN Eigentum!

Die können sich die Papiere kopieren, "entwerten" und müssen sie dir wieder mitgeben!

So wird das jedenfalls hier im Landkreis gehandhabt.

Die "alten Papiere" gehören doch irgendwie auch zur Fahrzeughistorie.

Da gab´s doch auch vor kurzem mal ein Urteil dazu .... :?:

Hi,

also ich habe auch wo es geht die alten Unterlagen - ich scanne aber auch schon immer alles wenn ein „frisches“ Fahrzeug sich in die Nähe meines Hofes „wagt“ - bleib‘ auf jeden Fall an der Sache dran.

In NRW ist es so, dass man einen formlosen Antrag nach ca. sechs Monaten stellen muss, um die Unterlagen zurück zu bekommen.

Ich habe es leider verpennt. Ich glaube nicht, dass ich die Unterlagen jetzt noch zurück bekommen würde.

Beim nächsten Mal werde ich vorher auch alles einmal einscannen. Das halte ich für die einfachste Möglichkeit. Schöner finde ich natürlich die Originale in der Hand halten zu können.