Ford Transit in der Bundeswehr

Ich hatte eine langen Trasit aber ohne Hochdach bei einem FmBtl. Was für eine Gurke. Motor ohne Drehmoment und Heckantrieb. Im Winter im Allgäu unfahrbar ohne dass du das Heck mit Sandsäcken beschwert hast.

Hallo,

ich erinnere mich vage, daß der Transit auch als Krankenwagen bei der Bw eingesetzt wurde. Auch gab es ihn als Hunde-Transporter.

Als Krankenwagen gab es den definitiv hier im Ort beim San-Battaillon 6, da durfte ich als Patient während meiner Dienstzeit mal mitfahren. War allerdings schon Mitte der 80er...

Quarkfrosch,es ist doch viel einfacher die angegebene Telefonnummer auzurufen und den Verkäufer mal zu fragen,

was er meint was das gewesen ist, wenn der schon schreibt das es nur 4 Stück gegeben hat.

Mach erstmal das einfachste und naheliegendeste

als deine Hausaufgabe,bevor sich das ganze Forum

nen Kopf macht.Dann sehen wir weiter.

mfg Tc

Dann viel Glück dabei.

Quakfrosch: Es ist sicher immer hilfreich, das fragliche Fahrzeug etwas genauer zu benennen.

Es gab bei der Bundeswehr den Taunus Transit (´61 bis ´65) und den sog. Mk 2 aus britischer Konstruktion (65´ bis ´85) in großer Zahl als 4-Tragen-KrKw. Letzteren in mehreren Modellpflegestufen.

Ich gehe aber davon aus, dass Du hier den Transit der 4. Generation ab ´86 meinst.

Den gab es als Bus und Rüstsatzträger auch vergleichsweise oft. Das war eine Alternative zum T4.

Tc: Wir haben hier ein Diskussionsforum und wenn jemand Hintergründe zu einem Fahrzeug aus dem Forum haben möchte, ist das völlig OK.

Er entscheidet allein, wen er fragt (Forum oder Verkäufer).

Solche Beiträge, wie Deinen, in denen Du anderen ein Verhalten vorgeben willst und oberlehrerhaft auf das vermeintlich richtige Vorgehen hinweist, sind überflüssig, nicht hilfreich und zudem unerwünscht!

Wenn Du fachlich nichts beitragen kannst, solltest Du einfach mal auf Beiträge verzichten.

Wir hatten in unserer Einheit Rak Art Btl. 150 (1982) eine Sankra-Transit mit kurzem Radstand (Bj. 78 glaube ich).

Zitat von Sergeant

Ich hatte eine langen Trasit aber ohne Hochdach bei einem FmBtl. Was für eine Gurke. Motor ohne Drehmoment und Heckantrieb. Im Winter im Allgäu unfahrbar ohne dass du das Heck mit Sandsäcken beschwert hast.

Wenn der schon eine feuchte Wiese gesehen hat, blieb er stecken.

Im Gelände wurde der als "Anhänger" mit Schleppstange vom 404 gezogen.

Ein Kumpel von mir fährt so ein Fahrzeug; sehr schön restauriert!:thumbsup:

Gruss Pit

Den kurzen Transit 4-Tragen habe ich zuletzt in 2 Exemplaren an der Marineversorgungsschule in List/Sylt erlebt, als ich da 1989 auf einem Lehrgang war.

An der Schule wurden die Sanitäter der Marine ausgebildet und die 2 Transits, die wohl eigentlich schon ausgesondert waren und hinter dem Block standen, wurden nur noch für Tragen-Verladeübungen und ähnliche Vorhaben verwendet.

Auch die Feldjägerbataillone hatten in den 1980er Jahren einen Transit in der Verbandplatzgruppe.

Die meisten Transits sind an das THW gegangen.der Ov Essen hatte auch einen.

Sie sind dafür von außen blau überlackieren worden.Der Essener Transit wurde

Letztes Jahr aussortiert und durch einen Vito ersetzt.

Mir ist heute Nachmittag an der Kaserne ein Ford Transporter

mit Pritsche entgegnen gekommen. Keine Ahnung, ob das

ne Transe war, aber m.W. gibts von Ford nicht so viele Transporter?

Sah recht eigentümlich aus, komische Form irgendwie, zudem

seltsame Flecktarnlackierung. Aber definitiv mit Y-Nr.

War nur ein kurzer Blick, deshalb leider nicht gesehen, obs ne

Doka war. Wäre mir hier auch noch nie aufgefallen, das Fahrzeug... :/

Es geht um einen Hochdachbus Transit von Bj 1998.

Das Schwarmwissen muss dieses berücksichtigen.

Ausserdem hat der Transit ein taktisches Zeichen,

das hat noch keiner berücksichtig.

Vielleicht sollte sich das Schwarmwissen erstmal darauf

konzentrieren?

Vorschlag meinerseits,ohne einen auf Oberlehrer zu machen.Viel Spass weiterhin und gebt nicht auf.